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notfoundの愛車 [フォルクスワーゲン パサートオールトラック]

整備手帳

作業日:2013年11月4日

フットレスト取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ブレーキペダル奥のビスと標準フットレスト横のクリップを外します。
2
標準フットレスト横のクリップは先をマイナスで浮かせ、ドライバー型の内張り剥がしで
3
外れました。
この後、フットレストの下から一体となったパーツを下から押し上げる様にドライバーでこじって外しました。
4
外したパーツにOPフットレストを取り付けます。
5
実際には裏側で挟み込む様にセットしますが、かかと側の挟む部分は2段になった金具の上(表面)側に挟み込みます。
OPフットレストを装着した元のパーツ戻すだけなのですが、○印の部分をボディ側2カ所に上手くはめ込む必要があります。
6
更にOPフットレストに同梱されていた長め?のクリップを差し込みますが、
ちょっと穴が合わせづらかったので、手で調整しながら差し込みました。
7
完成。
流石に大きく、角度も丁度良く足も乗せ易い!
これぞフットレストです、86、エリシオン等私の車歴中最高の出来映えです。
8
因みに日本語の取付説明書が同梱されていましたが、全然説明書になってませんね。
製造元はCOX。

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この記事へのコメント

2014年1月26日 14:33
こんにちは!
はじめまして。
私もこのフットレストを検討して
おりまして、大変参考になりました!
オールトラックいいですね!
次の愛車の参考とさせて頂きたいので
走りのインプレもぜひお願いします。
おじゃましました〜
コメントへの返答
2014年1月26日 21:10
こんばんは。
コメントありがとうございます。
今時期ですと、靴底の雪で滑り易くなるのが唯一デメですが、COX製だけあって安心のフットレストはお薦めです。
是非ともGTIに!
>走りのインプレ
夏タイヤ交換後の今春以降にできればと ^ ^;

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