つきじ丸のブログ一覧

　皆さんの三連休とは一日ずれていますが、20日(金)は横浜のmaniacsさんに出かけ、車体のねじれやゆがみの動きを適度に規制するパーツ、MCB(Motion Control Beam Tuned by maniacs)のフィッティング検証に行ってきました♫

　21日(土)、22日(日)はツインリンクもてぎで行われたスーパー耐久第4戦「もてぎスーパー耐久5時間レース」のオフィシャルに参加です♪


　連休前の金曜日で首都高速が混雑することが予想されたので早めに出発、開店の1時間前に着いてコンビニで朝飯食べました♪
　元々今回取付けようと思ったMCBはゴルフ7、7.5GTI・R用に開発されたもので、アウディTTに付けられるかどうかは検証してみないと判らないものでした。
そこで、工房長の大谷さんに相談したら「やってみないと何とも言えない」って状況で、それなら付くかどうか検証してみましょうか？ってことになりお邪魔することにしました。アウディA3・S3には新しく開発したステーを使えば付けられることが確認できているそうです！


で、結果は･･･×。　　　　　　　<画像はmaniacsさんのweb画像>
　TTの場合は、フロント左右の隅が全体にかなり絞り込まれていてバンパーとラジエターの間にステーを通すスペースが取れないことが判明しました！
結果的にはガッカリでしたが、付かない事がわかっただけも収穫はあったのでスッキリしました♪


　さて次の土曜日はツインリンクもてぎスーパー耐久第４戦のオフィシャルです！
朝５時起きでもてぎに６時到着、今回はピット前・グリッド監視の役目でドライバー交代や給油時のチェックとスタート時のフライングスタートのチェックが主な役目です。
スーパー耐久５時間レースと併催でBRD/86レースのクラブマン・プロフェショナルの2レースが行われました。


　画像は日曜日、決勝前のスターティンググリッドで今回ST-2クラスに参加のROOKIE Racing GR YARIS＃32！
パラソルの下にMORIZOことトヨタの豊田章男社長（黒帽子・黒マスク）を発見！結果は＃32GR YARISがライバルに2周差をつけて今季2度目のST-2クラス優勝！MORIZOがチェッカードライバーを務めていました！

　土曜日予選終了後、ピットイン、タイヤ交換作業・給油作業の練習風景なども目の前で見られメカニックの皆さんの超真剣な動きをつぶさに観察することができました。ホイールナット5本を2秒で締めるスゴ技は見事です！
まる二日立ちっ放しで腰にきましたがとっても楽しく過ごすことができました♪