つきじ丸のブログ一覧

　今年の走り納め？今回もTTRSロードスターの“６３４さん”と奥さんのRS3“１９３さん”ご夫妻と走る約束をしていて、先日のスポーツ走行で知り合ったWRX STIのrj2005さんも一緒に走ることになりました♪
　今年１年タイムアタックや走行会等度々付き合ってくれた近所のみん友“パイン6”さんも用事で忙しい中応援に来てくれて、いつものように沢山の走行画像を撮って頂きました。ありがとうございます♪

　そこで･･･、今回走るにあたって何度かTC-2筑波2時間耐久レースに参加させてもらっているチーム鎌ヶ谷を支援するらっさんにご相談、チームで製作途上のケイマンSのテスト走行ができないか聞いてみました！年末の忙しいなかチームのＩさんが都合を付けてくれ、オーリンズサスペンションを入れてアドバンA052を投入したケイマンSのテスト走行もさせてもらうことになりました♫オーナーのらっさんも心配なのか偵察に来られるとの連絡が･･･！
　自分のTTは？だいぶくたびれてきたフロントブレーキローターを交換、新しく入れたGiroの2ピースローターのテストと前回の走行で終わりが近づいたA052 245/40R18に変えて265/35R18を履いたらどうなるか試してみることに！メニューは盛り沢山です(笑


４輪のスポーツ走行のみで土曜日にしては混雑していないパドック♪
ピットも取れて待っていると６３４さんと１９３さんが到着、程なくWRX STIのrj2005さんも到着♫


走行準備をしているうちにケイマンSに乗ったチーム鎌ヶ谷Ｉさんが到着


走行１本目は最初ケイマンSを私が走らせ、途中ピットインしてＩさんに交代して乗ることになりました。早速走行準備をします！


今年夏のTC-2の時ノーマルサスだったケイマンSには一度乗っているので特別な緊張感はありません！さていよいよ出走です！新しいサスペンション＆タイヤはどうかな？


１コーナー進入でS2000のインを刺す！


第1ヘアピン立ち上り･･ノーマルサスでは加速する度に振り出していたテールが突っ張らずグッと沈んで思い通りに加速できます♪


ピットインしてＩさんに交代、第1ヘアピン


1本目走行中にらっさんが赤S3で到着！


Iさんがパドックに戻り、新サスペンション＆A052での走りを話しているのかな？


私からも事情聴取するらっさん！取り調べではありません(笑
1周目、2周目で目標だった1’05”秒台まで出たので、さっさとＩさんに交代しました･･･


１９３さんは筑波３回目のRS3でまたまた自己ベスト更新の1’06”4！速すぎです！
顔がニタニタしています♫更に2本目1’06”2まで縮めて！！
私のベスト06”12なんですけど･･･、次は抜かれるな(汗
６３４さんはタイヤが終わりに近いようでベスト更新にはちょっと届かず！


らっさんも驚愕のタイムにRS3のセットアップ状況を詳しく聞いています！


そして２本目、TTで新しく履いたused BS RE-71R(旧モデル)265/35R18！
これでA052 245/40R18と同等のタイムが出れば･･･、新しいRE-71RSならもっと速いはず！


9J×18のホイールに265/35R18はちょっと太すぎ！265サイズを履くなら9.5Jのホイールが欲しい♫。ローターは当りも付いてきたのでどうかな？


さて2本目出走です！


仲間の皆を引き連れて出走です♪レクサスIS Fの2106_Fさんも並んでいます♫


はい並んでぇ～！S字をウォームアップ♫


S字を攻めるつきじ丸TTと６３４TTRSロードスター


第１ヘアピンを攻める！ロールが以前より大きくなっているような？？


バックストレート！ああっ抜かれるぅ～！！


　まず1本目E1の6周目まではケイマンSで私の走行！1周目で1’05”46、2周目05”67と目標だった5秒台連発、気分良くしてピットイン♪
空気圧調整してＩさんに交代、7～16周まではＩさんの走行です。
　7/31TC-2筑波2時間耐久の時、ノーマルサス＆アドバンネオバAD08Rでベスト1’09”9でしたからサスペンション＆タイヤA052で4秒+の更新です！尚、Ｉさんは2本目の走行でベスト1’05”1まで上げていました！
　ノーマルサスではコーナー立ち上りでリアサスが突っ張る感じで上手くトラクションが掛からず流れていましたが、オーリンズサスではグッと沈み込んでしっかりトラクションが掛かりタイヤのグリップ力を上手く使い切っている感じがしました。今後、LSDを投入するとの事なので更なるトラクション向上が望めます♪
また、LSDが入ったらテスト走行させてもらいたいと思います♫

　自分のTTはと言えば、惜しくも自己ベスト更新ならず！1’06”43まで！
ベスト1’06”16から0.27秒落ちでしたのでほぼ同等のタイムですが･･･。
旧型のBS RE-71R 265/35R18、しかも中古でアドバンA052 245/40R18と同等なタイムと言う事は新しいRE-71RSを履けば･･･♪
　タイヤサイズについては、まだ確認不十分な点もあって現時点ではどちらが良いと結論は出ません！ゴルフGTIやS3の速い人達が履いている255/35R18サイズは少し小径になりますがパワーが少ない私のTTにはプラス要素か？等々もう少しチェックしなくてはならない点があります。
　Giroの2ピースローターは、これまで使っていたVWパフォーマンスローターと比べると、ちょっと軽い感じがします。踏み込んだ感じはカッチリした感じで〇です♪
　キャリパーに伝わる熱も少ないようで5周連続アタックでもペダル感覚はスポンジーになりませんでした♫

今回の走行は色々確かめる事ができてとっても実のある走行になりました。

皆さんまた来年もよろしくお願い致します♪