つきじ丸のブログ一覧

　3月に筑波2000を走って以来7ヶ月ぶりにスポーツ走行走ってきました♫
6月にTC2 2時間耐久レースにリリーフドライバーとしてスイフトスポーツで走りましたが、自分の車では7ヶ月以上空いています！
　というのも、11/3(木)に恒例のスポーツランドSUGOで行われる4輪Fanミーティングのタイムアタックに参戦するため、準備運動ってかリハビリ走行です(笑
今回も近所のみん友“パイン6”さんが応援に来てくれ、たくさんの走行画像を撮って頂きました。いつもありがとうございます♪


午後からの走行枠ですが早めに着いて駐車場所を確保して待っていると、
今回も一緒に走る６３４さん１９３さんご夫妻のケイマンGT4とRS3が到着！


走行準備をします✋今回使うタイヤはアドバンA052の255/35R18で、フロントに履いた2本はまだヤマがありますが、リアに履いている2本はもうじき終りのタイヤです(汗


早めに準備して並び先頭をゲット！さあ、いよいよスタートです♪


第1ヘアピン！エキシージを追うTTですが、後ろからスイフトに突つかれています！
最近は噴いていなかったブローバイ上がりの煙が見えます！！！？？？
アッシュ(A.S.H)FSオイルにしてからブローバイ上がりの白煙は見られなかったのですが･･･。
今回はネットショッピングで購入したアッシュオイルですが･･･、製品が本物か疑念が湧いてきてしまいました！
走行後の帰り道、走る前オイルレベル中間だったのですが、レベル警告灯が点燈！キッチリ0.5ℓ分減っていました！これってMobil１使っていた時と同じじゃん！
正規販売代理店から購入した物でないと疑念が取れません！





新しく組んだアラゴスタのサスセッティングがまだ決まっていない１９３さんのRS3はフロントタイヤの切れ角が大き過ぎるようです！
車が思ったより曲がってくれないのでもっと切り込む･･･、悪循環に嵌っていて辛そうです！


６３４さんは、いつものTTRSロードスターはまたまた悪企みをしているようで
今回は街乗用！のGT4で走行です♫


1本目を走り終わって、何やら相談中のつきじ丸と１９３さん♪


２本目、私は休みで６３４さんがRS3をサスセッティングのために試運転、
１９３さんはGT4での走行です！


第1ヘアピンを走るRS3とGT4


2本目が終わってインプレを聞いてみると、減衰力が強すぎて沈み込みが足りず突っ張った感じがするという事でフロントを4段階柔らかいほうに振って13段から9段にします。アラゴスタを使ってる知り合いがいれば聞いてみるのですが、知人にはいないので手探りのセッティングです✋


リアも柔らかい方向に2段振って11段目から9段目に！


3本目走るとだいぶ曲がり易くなったとのこと少し方向性が見えてきましたが、
まだセッティングを詰めていく必要がありそうです！


走り終わって私の方は･･･、1本目自己ベストから約1秒落ちの1’07”29、
2本目も同様で1’07”35まで！
2本目に走り始めて3周くらいしたらエンジン警告灯が点燈！4,000rpm以下で走れって表示が出ました！多分、油温上昇か油圧低下の警告だと思います！
私自身は、久々の走行で走りがまとまらず、あちこちで失敗ばかりでしたがSUGOに向けたリハビリにはなったと思っています👍


翌日曜日にフロントタイヤ交換、SUGO用にA052の245/40R18のnew！タイヤを投入！リアにストックのA052 245/40R18に交換しました。


今日、近所の浅野レーシングサービスでブレーキフルードのエア抜きしてもらい、
さあこれでSUGOタイムアタックの準備は完了です✋

　みんカラメッセージに届いた“M ワンメイク・ドライビング・レッスン2022 in モビリティリゾートもてぎ Presented by LE VOLANT”の募集に申し込んでみたら、見事！わずか25名の枠に当選！のメールが届きました！
　しかもBMWオーナー以外の枠はもの凄くわずか3名だけだそうです！当然、参加希望の連絡をしました👍
　友人等の同行も可能との事なので、近所のみん友“パイン6”さんを誘って同行してもらいました♫たくさん画像を撮って頂きありがとうございました(御礼

今回のレッスンのメニューは･･･
1．南コース ジムカーナレッスン・Mモデル試乗
2．BMW NEWモデル体験試乗
3．昼食
4．ロードコース（レーシングコース）先導体験走行
5．ロードコース（レーシングコース）BMW NEWモデル同乗体験走行
BMWオーナーの方は希望すればタイム計測付きフリー走行20分×2本のサーキット走行も可能でした(羨ま


集合は南コース　ジムカーナレッスン場


BMWオーナーは自分の車でレッスンを受けるのでコースに並びますが、門外漢の3名は関係者用芝生のパーキングです！


受付を済ませオープニングセレモニーに参加


本日の講師のご紹介


新しいM3とM4にMパフォーマンスパーツをフルに組み込んだ2台


Mパフォマフラーですか？




まずは目覚ましにインストラクターが同乗してM3の体験試乗です


本日私に貸し出された車は･･･！
M5コンペティッション！V8 4.4ℓツインターボ625馬力750Nm車両総重量2,440kgの怪物です！
私以外の2人はX6MとX3Mでしたので、サーキットでのレッスンを考えると私が1等賞かな？今日は日本一強運な男になった気分です！
おじさんは嬉しそうにニヤけています🎵


ボンネットを開けてみようとしますが、1段ロックが外れても開きません！
お隣の親切なX3Mの方に聞いてみるとボンネットリリースレバーを2回引くんだそうです！


開いたぁ！V8 4.4ℓツインターボがキッチキチに詰め込まれていて･･･！




タイヤはミシュランPS4S フロントに275/35ZR20、リアに285/35ZR20を履いています




オジサンの目はイッちゃってます


いよいよジムカーナ1本目スタート！まずは無理せず様子見！


安全圏で攻めてます


結構攻めていますね

ジムカーナレッスン画像


ジムカーナレッスンが終わって講評をうけ、これからBMW NEWモデル体験試乗です


最初に試乗したのは乗ってみたかったM240i Xdriveクーペ
BMWの直6　3ℓエンジンは気持ち良いですね🎵


次はM4カブリオレ　これも直6　3ℓですね？


私にはカブリオレは似合わない！南コースでのジムカーナレッスン、NEWモデル体験試乗が終わって本コースパドックに移動します！


第1パドックについて、ブリーフィングルームで昼食を頂きます。


さていよいよ本コースでの先導体験走行とプロドライバーの運転でNEWモデル同乗体験走行です


先導体験走行はジムカーナレッスンで使ったM5コンペティション


オジサンはやっぱり嬉しそう🎵




いよいよコースイン


1コーナーに向かいます


真面目な顔してます


走行が終わって次はプロ同乗体験走行、ヨーロッパでランボルギーニをドライブしている根本悠生選手が運転するM8の助手席に


すごく丁寧に運転している感じがしました！


木下隆之さんがドライブしていたM6は3回目の同乗走行でブレーキパッドから炎が！ローターも真っ赤に焼けているのが見えます！ノーマルパッドでサーキット走行は無理がありますね！


サマになる！M3コンペティッションにMパフォーマンスパーツフル装備

今回のドライビングレッスンにはみんカラメッセージで知って申し込んでみたら当選して、こんなに貴重な体験をさせて頂くことができありがとうございました。
主催者のモビリティリゾートもてぎさん、自動車誌LE VOLANTさん、BMW Japanさんありがとうございました(礼

あぁ～楽しかったぁ🎵