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つきじ丸の愛車 [アウディ TT クーペ]

整備手帳

作業日:2020年1月18日

☆とっても微妙なホイルバランス調整!走行145,000km!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
 昨年末12月31日、溝が減ってきて気になってきていたフロントタイヤをストックしておいたミシュランPSSに履き替えました。履き替えて2週間約1,300km程通勤に使ってきましたが、120~130km/hになると微妙にステアリングに振動が伝わってきます。中古のタイヤを履いたせいもあるのか・・・新品買えよって声も聞こえますが・・・、私の車のアライメントに合わせて初期の当たりが付いてタイヤが減ってきて、最初に組み込んだ時とバランスがわずかに狂ってきたのかと思います。初期のバランス狂いはたまに出る場合があります。
2
組み替えてもらった友人のタイヤ屋さんに連絡すると「バランスの取り直しをしてみましょう!」との回答が・・・、早速訪問しバランスの取り直しをしてもらいました♫
 結果は左右フロントとも“0”gでまったく狂いが生じていませんでした!?はぁ~?なんでぇ??
 が、しかし、左フロントタイヤの内側のヤマの列がほんのわずか縦ブレしているのを発見しました!重量バランスは取れていてもステアリングに伝わった微妙な振動は、たぶんこの縦ブレが原因でしょう!
 っていうことで、一度タイヤをリムから外しホイルとタイヤを組み込む場所を半回転180°ずらして組み直してもらいました!
3
組み替えてもらってからバランスを取り直してみると、先程の縦ブレが皆無ではないがほとんど気にならないレベルになって、元々精度が高いホイルとタイヤの組み合せなので、バランスの重りは外側に“10”g付けていたのが“0”gの重りなしでバランスが取れました!
 その後、高速道を含め700km程走ってみましたが、気になる振動は消えてとってもスムーズで滑るような走りになりました♪

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この記事へのコメント

2020年1月28日 21:23
タイヤバランス、微妙ですよね!私もバランスを取り直してもある速度域での振動が完全には解消しなくて妥協していた状態のタイヤ・ホイールセットを前後でローテーションしたら消えた事がありました。
前輪と後輪でバランスの影響を受ける度合いが違うのか?タイヤを取り付ける時に微妙にズレてしまったのか?純正ホイールでハブ径はピッタリなはずなので考えずらいのですが。。。
半回転ズラして組替えて振動が消えたのはよかったですね!私もそのタイヤ屋さんにお願いしようかな。。。
コメントへの返答
2020年1月28日 21:57
ドイツ車の足廻りはカッチリできているので、わずかなバランスの狂いや偏心、ホイールの歪み等の影響が出ますね!それだけ足廻りが精巧にできていると言う事でしょうか。Myディーラーのバランサーはローラーで荷重を掛けタイヤが潰れた走行状態でタイヤを回して計測する優れものを使っています。
私の友人のタイヤ屋さんは今回「バランスが狂っていないならせっかくだから組み込み位置を変えてみるか」って事でトライしてみたら見事当りでした!
私がやってほしい事を億劫がらずにチャレンジしてくれる素晴らしい相棒です♪

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「☆楽しかったぁ♫スポーツランドSUGO 4輪Fanミーティング 2024年春タイムアタック参戦♩ 2024/5/3 自己ベスト更新! http://cvw.jp/b/1344223/47699807/
何シテル?   05/05 10:26
つきじ丸です。 車・バイク・サーキットが好きな還暦を過ぎたおっちゃんです。  20代からずっと続けてきた2輪のレースを引退した後、4輪のほうに軸足が変わ...
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