☆7年 3回目の車検完了！走行186,100km！

　2020年9月 155,900kmで5年2回目の車検を受けてから2年約3万キロを走り、今週の月曜日にMyディーラーに車検をお願いし、今日受け取ってきました。
　5年で延長保証も切れていますが今後もお世話になる事が出てくると思い、金額的に負担は大きいですがディーラーにお願いすることにしました。

　今回車検でやってもらった作業内容は、クーラント液交換、リアディスクパッド(IS2500持込)交換、エアコンフィルター(MEYLE持込)、ワイパーブレードの交換とサービスフロントチーフのアドバイスによりVベルト(エアコンコンプレッサー、オルタネータ駆動）の交換です。
　エンジンオイルは車検前アッシュFS 10w-50に交換済み、エアクリーナーは今月DIYでK&Nフィルターに交換したばかりです♪
　ブレーキ廻り、フロントはサーキット走行の都度必要に応じ点検交換していますが、リアは2018年7月92,000km時に取り付けてからずっと使いっぱなしになっていたDIXCEL Zブレーキパッドの交換お願いしました。
　DSG(Sトロニック)オイルはクワイフLSD取付時交換しているので省きました。

費用は、諸経費約57,000円
点検整備検査・故障診断等約67,000円
クーラント液交換約25,000円（部品10,000円、工賃15,000円）
リアディスクパッド交換約17,000円（部品IS2500持込、工賃17,000円）
Vベルト交換約12,000円（部品7,000円、工賃5,000円）
ワイパーブレード交換約10,000円（部品8,500円、工賃1,500円）
エアコンポーレンフィルター交換約6,500円（部品MEYLE持込、工賃6,500円）、その他キーレス電池や非常信号灯等々小物パーツで5,000円、総額で200,000円程でした！
やはりディーラーの工賃は高いと感じました。

この他に持込んだパーツ代金とマフラー戻しの工賃が車検で掛かった総費用になります。
7年186,000kmも走ると交換した方が良い部品が出てくる時期でもありますし、それなりの維持費が掛かってくるなと実感しました。