☆エンジンオイル交換【DIY】アッシュA.S.H. FS10w-50！走行208,500km！

　前回2023年 6月、走行201,800km時,レーシングラインのオイルキャッチタンク取付ついでにA.S.H. (アッシュ) FS 10w-50に川西屋さんで交換してから5ヶ月で約7,000km近く走行し、筑波サーキットへの通勤時オイルレベル警告灯が点燈しました！
　そろそろ交換時期だなと思っていた頃だったし、その間にはサーキット走行も２回しているのでDIYで交換することにしました。
　相変わらず距離走るな！と自分でも思います💦

　使用したのはストックしておいたアッシュA.S.H. FS10w-50！
　冬場は、温まるまでちょっと固い気はしますがサーキット走行の高温時に粘度低下が少なく安心のアッシュFS10W-50です♪
　今回はDIYのため上抜きでエレメント交換無しです。
　オイルゲージレベル下端だったので上抜きで約5ℓ程抜けました。
新油を5.5ℓ注入しレベルはゲージ中間です。
　6.0ℓ上端まで入れるとサーキット走行時にブローバイから噴き出す事が多いため、交換時はゲージ中間までにして残った0.5ℓは補充用に確保しておきます。
　これで冬の間のサーキット走行も安心です👍