プリウスタクシイにあつた隠れた利点

　先日栃木県小山市に電車で出張した。小山駅から現地までの移動はタクシイを利用したが、行きも帰りもプリウスのタクシイだつた。私はタクシイを呼んだ際にプリウスが來ると「外れくじをひいた」と感じる。クラウンのタクシイと比べると騒音レベルは高ひし、乗り心地は悪ひし、狭ひし、揺れ方が悪質で船酔ひしさうになるからだ。私は経験が無いが、聞くところによると高速道では声を張り上げないと会話ができなひとのことだ。そんなわけで、顧客満足を第壱とするサービス業で「タクシイ車にプリウスを選択することはあり得へなひ」と思つてゐたが、今回プリウスがクラウンに勝る点があることに氣付ひた。
　キャスター付き小型スーツケースのテレスコピックハンドルにブリーフケースを刺したままの長い荷物がプリウスのラゲッジコンパートメントに縦に楽に入つたのには驚ひた。クラウンのタクシイではガスタンクが有るので奥行きが短く絶対に縦には入らないのに、プリウスタクシイには入つたのだ。同行者のスーツケースもその横に並べて縦に入つた。しかも敷居が低いので積み降ろしも楽だ。私の civic hybrid にはガスタンクは無ひがもともと奥行き短ひので縦には入らない。
　客にとつて何の利益もないと思はれてゐたプリウスタクシイにも利点があることに気付いた壱日だつたが、第壱「燃費命」の設計の自動車は好きになれなひし、大きな荷物を持つてゐない際にはタクシイはクラウンであつて欲しひ。