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2014年02月06日

ノンリチャージアブル電池(LR44)を充電する

ノンリチャージアブル電池(LR44)を充電する  翌日朝早くから使用予定のディジタル式バーニアキャリパー(俗称:ノギス)の電池が切れてゐる(無負荷での電圧が 1.2V)ことに自宅で夜中に氣付ひた。LR44 といふボタン型の非充電式電池だ。豫備は無ひ。出勤前に調達すとなるとコンビニで何百円も出費することになる。手元の電卓や懐中電燈には使用中のが入つてゐるので、それらのどれかを流用してもよいが、良ひ機會なので、あへて充電してみることにした。
 昔、單參のアルカリ非充電電池(AA)は当たり前のやうに充電して使つてゐた。LR44 を充電したことは無かつたので、今回挑戦することとなつた。定電圧電源を1.75V, 10mA にセツトして六時間ほど充電してみた。その LR44 は FDK 製であり、中華製などの、怪しいものでは無ひので、液漏れ等の心配はしてゐなかつた。
 そして、本日壹日は、無事にこの LR44 で持ちこたへることができた。後何日持つか楽しみだ。
ブログ一覧 | 挑戦 | 日記
Posted at 2014/02/06 23:17:21

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この記事へのコメント

2014年2月7日 6:49
おはようございます、

ノンリチャージアブル電池なのになぜ充電可能なのか私には理解不能ですが、実際に充電して使えるとは素晴らしいことです。
定電圧電源を1.75V, 10mAはどうやって作り出すのですか?そして、6時間はいかにして算出できたのでしょうか?

申し訳ありません、謎だらけで・・・
コメントへの返答
2014年2月7日 21:08
すもーるとーくさん、
 リチャージアブルと謳つてゐる電池は何百回も充電できますが、今回のやうな電池の場合、數回しかできません。「充電」と云ふより「最後まで働かせる」と云ふ使ひ方です。それでも充電しない場合にくらべ倍以上働かせることができます。
 HP6634 等のプロブラマブル電源は電圧と電流を GPIB で制御できパルス充電も可能で便利ですが、もとはとれません。 僅か百圓かそこいらの物を買ひに出かけなくても済むと云ふ利点しか無ひです。
 1.75V, 10mAは 1.55V よりやや高め、定格電流の 1/10 といふ見當です。6時間は定格容量の半分です。Li-ion の場合にはこんなアバウトでは電池を破壊してしまひます。
 

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弐輪車歴:  大學時代にホンダ CB350 を中古で購入。約弐年乗つた後、CB750 Four II に買替へ。  ホンダ CB750 Four II を新...
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