アラビアのオレンスのブログ一覧

　壱拾年以上前から使つてゐる JVC 製カーラヂヲの FM/AM 切り替え押しボタンを押した際に抵抗があり、指を離してもすぐには戻らなゐ。指の汚れがボタンの周りに蓄積したか内部の電解コンデンサが液漏れをしてその液が固まったのではと疑ひ、操作パネルを分解してみた。
そこには汚れ等はなかつたが、無理な設計を発見した。ボタンの中心が PCB 上のスヰッチの可動部に当たるやうな設計が理想だが、ボタンの端が当たるやうになつてゐる。JVC 製の民生品を分解すると、他社の民生品と比較して、設計者の誠意が彼方此方に見られるので、好きなメーカーだが、このボタンとスイッチの当たり具合から設計者の「民生品と割り切るか、信念を通すか」の葛藤があつたことがうかがへる。彼はこの設計図面を出図してから参日参晩心が落ち着かなかつたに違いなひ。
　抵抗が大きくなつた原因はボタンが押されると、ボタンは穴の中を斜めに進み、ボタンの先端の壱箇所だけが強く穴の内側の壁に当たり塗装がはげることでボタンの外径が小さくなり、斜めの度合いがさらに大きくなつたと察した。
　始めはボタンに薄いフィルムを巻き付けることを考えたが、0.08mm 厚のテフロン粘着テープを壱巻きした。これで直径が 0.16mm も大きくなつたが、まだややがたがある感じだ。しかしスムースに押せて、指を離したあとの戻りも改善された。

このテープ(ニトフロン 903UL)は参拾年ほど前に購入したものだが、粘着力に衰へはなかつた。

今回の問題は AM/FM ボタンの隣にある CD/CD-CH ボタンにも将來起こる可能性大なので、ついでに同様の処置を行ふべきだつたと後で氣づいた。しかし、JVC の設計者の誠意のおかげで、操作パネルは簡単に分解可能なので、次回に分解する機会があつたらついでに処置すると決めた。

　オーディオの配線をしやうとしたところアンテナのハーネス側のプラグと JVC のカーラジオのアンテナジャックと明らかに異なることに気づき、近所のYellowHat でアダプタ(1500円)を仕入れた。
　その後多ピンのスピーカ等のハーネス側のプラグと以前のアコードで使つてゐた「JVC のカーラジオをホンダ車に適合させるためのアダプタ」のジャックが異なることに気づいた。アダプタを求めて YellowHat に行つたが在庫なし。オートバックスを参軒尋ねてやつと "17p配線コードキット"(2650円) を入手。
　オーディオ取り付けの為に取り外す必要のあるパネルや外し方はアルパインの web頁に書かれてゐた。
　作業の大方は部品調達の時間だつた。分解、配線、取り付けには壱時間くらいしか要しなかつた。

難易度：低