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アラビアのオレンスのブログ一覧

2018年01月14日 イイね!

ダンパーが寸止めでしか降りない

ダンパーが寸止めでしか降りない 二三週間前から我が家のピアノの低音部(壱本弦の領域全て)のダンパーが完全に降りなひ現象が出た。先々週壱週間で、その問題がさらに1と1/2 オクタブにまで広がつたので調律師を呼んだ。呼ぶ前に「私でも治せるか」と電話で問うたところ彼は「無理だ」と調査をしない段階で述た。
 調律師が到着して原因を突き止めるまで壱時間弱を要した。原因はダンパーリフトレイルが、とあるネジが緩んでネジ頭が出つぱつたため、そのネジに阻止されて下がりきらないと分かつた。写真の中央に見えるのがそのネジだが、撮影は緩みを締めた後のもの。
 問題はそのネジをどおやつて締めるかだつた。調律師はそのネジをほんの少し締めることには成功し、それによつて問題がそのネジにあつたいふ問題判別に成功した。その後、さらに締めるのにどおするかと云ふ課題に遭遇した。障害物があるために、そのネジにスクリュードライバをまともに当てることが不可能だからだ。ある程度までは、先が60度ほど曲がつたニードルノーズプライヤで、締めることに成功したが、最後までは締めれなかつた。最後まで締めなくても次回に問題が起こるほど緩むにはあと拾年は要しさふと考へたのか、その調律師はこれでとりあへずよしと判断したと私は思つた。問題のネジを通常のスクリュードライバで締めるにはダンパー88ケを全て外し、取り付け後には各ダンパーの高さや角度の微調整といふ大変な工数が待つてゐるからだ。
 彼がその後調律を完了し、帰つたあと、以下のやうな工具を作り問題のネジを完全に締めた。そのネジの頭にはフィリップス又はスロットのいずれのスクリュードライバーでも回すことができる形状の凹みがあつたからだ。
 

この手作り工具でネジを90度づつ役12回回し、完全に締めることに成功した。
 調律師は調律料金のみを請求し、ダンパーの問題の対処の料金を請求しなかつたが、私は請求された料金にわづかであつたが感謝の氣持ちを足して支払った。なにはともあれ大事でなくてよかつた。
Posted at 2018/01/14 18:59:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月13日 イイね!

正しい「ありがとう」サイン

 昨日、浜松でタクシーに乗つた。日産製の超ボロ小型車でしかも今時珍しいマニュアルトランスミッション車だつた。この運転手はなんらかの粗相をしてこのやうなボロ自動車を割り当てられたのかと想像し、しばらく無言でゐた。彼は右車線を走つてゐた。そのうちに彼は自動車が連なつてゐる左車線へ進路変更を必要として、それを成し遂げたが、そのあと左手を垂直に上げ 1-2秒保持した。
 日本の今時の多くの運転者はハザードランプを「ありがと」うサインとして用いるといふ間違つた行為をしてゐるやうだ。私はこのやうな行為を極めて不快に感じる。ハザートランプは私にあは「へへへざまあみやがれ」サインにしか見へなひ。
 その運転手に、手で「ありがたう」のサインをおくるのは会社からの指示かと問うたところ彼の個人的意思でさふしてゐると云ふ。私は日本でこのやうな正しい「ありがたう」サインをする者を数年に壱度くらいの頻度でしか見なひので、(やや上から目線で)彼をおおいにたたへながらその後の会話を樂しんだ。
Posted at 2018/01/13 01:36:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 観察 | 日記
2018年01月06日 イイね!

コルク栓を抜く

コルク栓を抜く 職場で、年始の初日は多くの者が休暇で不在なので、出勤した少数の者だけで冷蔵庫にあつたただ壱本の葡萄酒をのまうと云ふことになつた。しかし、その瓶の栓はコルクだが、キッチンに栓抜きは無ひし、スヰスアーミーナイフを持つてゐる者もゐない。栓を壊すと云ふ野蛮な手段は避けたかつた。思ひ付いたのは細い穴をあけ、そこから圧縮空気を注入して抜く方法だ。ハンドドリルに栓の長さに足るドリルビット(3mmD)を付け栓の中心に貫通穴を開け、1MPa 弱のコンプレッサーで空気を注入してみたところ難なく抜けた。
 栓を抜くことに成功した喜びとなかなかの味の葡萄酒で幸福な年始の夕をすごせた。
 写真は営業マンが某カスタマからもらつてきた「貴重」な今年のカレンダーで、印象的だつたので寫眞に撮つた。
Posted at 2018/01/06 01:06:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | サバイバル | 日記
2018年01月01日 イイね!

銀製品の表面の曇りを知恵袋的手法で取り去つてみた

銀製品の表面の曇りを知恵袋的手法で取り去つてみた 世の中で嫌いなものに BNC コネクタがある。構造がチャチだが低価格のためかホビイストには人気があるやうだ。規格上は芯電極以外は銀(Ag)となつており硫黄酸化物等を含む湿つたガス(例:地表付近の大気)に接触すると腐食し、接触が不安定になる。そのやうな接触状態で線路インピーダンス 50オームのコネクタには採用できるはずがなひ。計測器では 0.5オームの接触抵抗があると精度が 1% 落ちることになるので、オシロスコープのプローブなどの高インピーダンスのジャック以外ではほとんど見かけなひ。
 アマチュア用の無線機のアンテナジャックは俗称 M と呼ばれるコネクタのメスがほとんどだが、電線の先に M のオスコネクタをハンダ付けするにはトタン屋が使ふやうな大パワーのハンダコテを要するので、仕方なく M-to-BNC アダプタを介して BNC に変換してゐる。このアダプタ弐個がひどく腐食(正確には腐食でなく硫化物が付着)してゐたので綺麗にすることにした。
 まづ、表面が本当に Ag かが不明だ。Ag が主成分だとしても純度も不明なので、正規の方法でなく「知恵袋」的手法でトライしてみることにした。Web サーチすると、

3 Ag2S + 2 Al ————> 6 Ag + Al2S3
silver sulfide aluminum silver aluminum sulfide

といふ原理を使ふ方法があるやうだ。アルミ箔の小片をアダプラの一部に当てゴムバンドで固定し導通を確かにし、それを NaHCO3(炭酸水素ナトリアム、ドラッグストアで 400yen/500grams)水溶液に漬けホットプレートで加熱した。まず5分置いてみたが以下のごとく「ややきれいになつた」程度だ。

アルミ箔と水溶液を新しくしてさらに5分で、

ここまでになつた。手前の方の曇は完全になくなつてゐる。しかし、奥の方のアダプタのギザがついてゐる面におそらく手垢などであつて硫化銀ではない汚れがまだあるので、こ手垢風の汚れは歯磨き粉とブラシでこすりとり、以下の結果を得た。

 全行程を含めると1時間ほど要した作業だつた。プロなら曇つた部品は廃棄して新品を買うだらう。もつと短時間で完了する方法があればそれを試したひが、今回の方法ではもう弐度とやりたくない。この知恵袋的方法はガセではなかつたが、「実用的」方法ではなかつた。
Posted at 2018/01/01 14:45:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 初体験 | 日記

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弐輪車歴:  大學時代にホンダ CB350 を中古で購入。約弐年乗つた後、CB750 Four II に買替へ。  ホンダ CB750 Four II を新...
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