• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. レガシィツーリングワゴン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. シートベルト
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. フルハーネス取付 [IKE@20R]
LEGACY成長記

IKE@20Rの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

   

整備手帳

作業日：2005年5月19日

フルハーネス取付

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
フルハーネス取付
[大きい写真で見る]
完成図はこんな感じです。
2
フルハーネス取付
[大きい写真で見る]
普段は邪魔なのでこうしています。
3
フルハーネス取付
[大きい写真で見る]
リアの取り付けはISOFIXチャイルドシートの取付ブラケットに金具かかませました。正面衝突した時に大人の体重は支えれないかもしれませんが、引っ張る位は大丈夫でしょう。
4
フルハーネス取付
[大きい写真で見る]
ファミリーカーとして使用しなければならないのでこの場所には嫁が座ります。ですから直ぐに外せるようにこのような方法をとりました。
5
フルハーネス取付
[大きい写真で見る]
左側はこんな感じです。
6
フルハーネス取付
[大きい写真で見る]
右側です。本当はこの位置は強度的にNGですが、シートベルトのネジ外すのが大変そうだったので・・・
7
フルハーネス取付
[大きい写真で見る]
後ろから見た図です。
8
フルハーネス取付
[大きい写真で見る]
人が乗るときはこうします。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フロントキャリパーOH

難易度: ★★★

BH5 クラッチフルード交換・エア抜き

難易度: ★

リアドライブシャフトOH①

難易度: ★★

ブレーキフルード交換

難易度: ★

リアドライブシャフトOH②

難易度: ★★

リアドライブシャフトOH③

難易度: ★

関連リンク

> スバル レガシィツーリングワゴン トップ
> スバル レガシィツーリングワゴン パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

GC8で10年間サーキットを走り続けてきた私ですが、黄色いインプレッサのエンジンブローを期にレガシィに乗り換えました。当分サーキット走行は出来ませんがコツコツと...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

IKE@20Rの掲示板

リンク・クリップ

The another Dimension 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2005/05/26 16:06:35 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
インプレッサから乗りかえました。初めてのレガシィです。サーキット走行はしばらくお休みです ...
ダイハツ ミラ ダイハツ ミラ
NAのレガシィワゴンでサーキットは厳しいのでサーキット専用マシンとして購入したミラです。 ...
スバル インプレッサハードトップセダン スバル インプレッサハードトップセダン
前々愛車のインプレッサSTiバージョンⅡです。私が初めて新車で購入した車で7年間乗りまし ...
スバル インプレッサハードトップセダン スバル インプレッサハードトップセダン
前愛車のインプレッサクーペです。GC8は2台10年間乗り継ぎました。エンジンブローを期に ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation