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イイね!
2012年05月15日

無い工具は作る!(`・ω・´)ドヤ! 僕はドヤ顔でそう言った



ブレーキ配管のこのナットが回らない。
他の二つはスパナで回るのだけど、この奥のこいつだけ、力をこめていくと明らかにナットがなめ始める感触が手に伝わり、それ以上力を込められない。

配管があるので、メガネレンチやボックスソケットは使えない。

こーいうとき、メガネの一部に切り欠きがあるフレアナットレンチという特殊工具を使うのですが、残念ながら僕はこのサイズのフレアナットレンチは持ってないのです。

ですが、フレアナットレンチくらいなら自作できるってもんです。



10mmのメガネレンチを一つ生贄にします。



バイスに固定して、サンダーで一閃!



自作フレアナットレンチが出来ました。



隙間の幅は絶妙で、問題のナットにぴったりフィット! これで勝つる! (`・ω・´)シャキーン

えいや!


グニュ



・・・なめた。(´;ω;`)


スパナでやった時点で既になめていた部分があったのか、力をいれた瞬間にすべる感覚が。

一か八かで、ハンマーで衝撃をあたえてみます。

バコ!


・・・完全になめた。(´;ω;`)






結局




力技。



で、無事外れると。


技の1号よりも力の2号が勝ちました。(´・ω・`)


車いじりって、こーいうことがよくありますね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/05/15 21:30:43

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ヒロ坊おじいちゃんさん

この記事へのコメント

2012年5月15日 21:38
フレアナットレンチはね。
切れ目はあってもその分補強されてるからね。


メガネとは違うのだよ、メガネとは!
コメントへの返答
2012年5月16日 10:10
確かに、メガネはメガネでした。

なのでメガネカスタムにしました。(笑)
2012年5月15日 21:52
グニュを経験したら・・・・


フレアナットレンチのありがたさが身に沁みてわかりますよ

経験者は語る
コメントへの返答
2012年5月16日 10:10
グニュ・・・

車弄りでは嫌な感触ワースト3には入りますね・・・
2012年5月16日 23:00
うちの、ミッションマウントのネジがグニュってます。
まぁ3本あるから一本位はいいかと思って放置。
車いじってると良くあります。あははは
コメントへの返答
2012年5月16日 23:27
ミッションマウントということは、最低M10かM12か・・・

そのサイズで頭グニュってるときついね~


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