馬鹿には勝てん

昨日の事。

昨日、大雨の中、グリーンロード（地元民にしか解りませんねすいません）を走っておりました。

ある交差点で信号が赤から青になって走り出したとき、バックミラーに結構な勢いで走ってきた無灯火の軽ＶＡＮらしき車が見えました。

特に気にせず、こちらも前がオールクリアだったので、それなりに走っていたところ、すぐにバックミラーから見えなくなりました。

んで、次の交差点でまた赤だったので、ぼけーと止まっていたら、バックミラーにさっきの軽ＶＡＮが見えて、そのまま右折レーンへ。車種はサンバーでした。

ああ、右折するのか～と思いぼけーと見てると、サンバーは止まることなく交差点に突入、そのまま信号無視して僕を追い抜いてゆきました。

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

僕も人間が出来て無いので、こういう事をされるとちょっとムカつきます。

信号が青になるのを待ってから、ちょっと大人気ない速度で走り始めました。
すると、さきほどのサンバーはすぐに追いつきました。

追いつかれたサンバーは、さらに加速しはじめました。

路面はドシャブリでヘビーウェットです。こちらもドノーマルのＲＶですから、無茶は出来ませんが、エンジンパワー、トレッド、タイヤグリップ、どれをとっても基本性能的にサンバーに負けることは無いので、しかも大雨の中なら余裕で付いていけます。

ちなみにグリーンロードを知らない人に解説すると、いくつもの小山や田畑の中に建設された片側１車線の道路をひたすら走り続ける道で、津から芸濃（つまり鈴鹿です）まで繋がっています。

前のサンバーがコーナーでふらつき始めました。
スピンされても嫌なので、車間距離は１５ｍほどあけてありますが、このまま走り続けると（前が）危なそうだなぁ～と思ってたところ、前方に３～４台くらいの車の集団が見えました。

ああ、これでこの大人気ないおっかけっこも終わりだなぁ～と思ってアクセルを緩め始めたところ、僕は信じられないものを見ました。

対向車線の前方状況もろくに読めない連続カーブが続く道で、そのサンバーは追い越しをかけたのです。

もちろん、そんな所は追い越し禁止を表すイエローラインがひかれています。

僕自身、田舎道にあるイエローラインには時々無意味さを感じる事もありますが、その場面はたとえ追い越し可能な白線であったとしても、まともな神経なら追い抜きはかけられません。

案の定、前方に対向車が見えました。前方のサンバーは強引に前の集団の列の中に割り込みます。
割り込まれた車は急ブレーキです。大雨の中、ハイドロ起きても不思議じゃない状況です。

対向車が過ぎ去ると、またもやサンバーは追い抜きをかけます。

そうやってサンバーは集団を全部抜いていきました。

前方にまた交差点が見えました。信号は赤です。

予想通り、そのサンバーは信号無視して突き進んでゆきました。

ちなみに、その時の天候はドシャブリの雨で、日中といえどヘッドライトをつけないと、バックミラーやサイドミラーでは後方の車など確認できない状況でした。

そのサンバーは無灯火です。追い抜きかけられた側は、さぞびっくりした事でしょうね。

今回の教訓。

公道では馬鹿には勝てん

どれだけ車両性能を高めても、ドラテクを磨いても、公道という土俵では、馬鹿が一番速いのです。

そう思えば公道上での追いかけっこなんて、なんと不毛な事かと思えてきますね。
心血注ぎ込んでチューニングした愛車の力試しはサーキットなどのクローズドコースだけにして、公道はみんなで安全に走りましょう。