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  5. 5.14作業記録 [大型Ｇタイプ]
イイね！
   
2014年05月19日

5.14作業記録



延長作業、とりあえずの完了。







延長し、脱着できるように加工した２０本超の配線を、１本１本記録をつけて間違えないようにしながら結線。（結局、全てのオリジナル配色を用意できなかったので、こういう風に記録つけないと１００％間違える）









エンジンに接続



バッテリー接続



では、ここでハーネス延長前に出来てた、スパークプラグの点火を試験





セルスタート！


ウィーン


セル回ったーーー(;'∀')


プラグは？


…


…





…

やばい火花飛ばねぇ(;´Д｀)
ブログ一覧 | T-top | 日記
Posted at 2014/05/19 23:13:59

   

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この記事へのコメント

TAK♪
2014年5月19日 23:19
ぬおっ！地道な作業ですね〜。
私の最も苦手な作業です。(笑)

うーん、火が飛ばない原因は
何でしょうね？
通常のトラブルシュートと比べて、
考えられる要因が膨大なので、
難航しそうですが、頑張って下さいね♪

by TAK♪
コメントへの返答
2014年5月19日 23:43
こんにちは。


結局、原因は点火コイルに電源が供給されていないという、とても単純な理由でした。

昭和５３年度排ガス規制車は、まだなんとか単純な作りで助かります。


次は燃料系なんですが、もう暗中模索な感じです。

   

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