この夏を待ってた

仕事で色々あって、またもや間があいてしまいました･･･


さて

初めてづくしの燃料系



もう、あれこれ悩まず、とにかく動かすことを優先して、つなげることにしました。



タンクの置く場所、ポンプの配置、カットがとても厄介なメッシュホースの取り回し･･･

何度かやり直したのは、フィルターとポンプの順番くらいで、あとはもう限られたスペースの中に、なるようにしかならんという気持ちで置いていきます。

この辺りのパーツを駆使すれば、もっとコンパクトに置ける気もしますが、１個数千する部品をいったい何個使うんだ？　と思うと、なかなか手を出す気も起きず。　まぁこの辺りは、最後の仕上げで検討しましょう。











そして













拍子抜けするほど、あっけなく

エンジン動きました(´・ω・`)




ああ、長かった。


１８歳の時に買ったこの車。

２０歳の夏、同型エンジンへのスワップの自宅ＤＩＹを独学でやれた。

あれから１０年

３０歳の夏、同メーカー異種エンジンへのスワップを、独学で動かすところまでこれました。


本当は、もっと早くこの時点まで辿り着きたかったんですが、休日に一人でやるというのは、やっぱり思うとおりにはいきませんね。

だからこそ、出来たときの感動もひとしおで、そして一人占めなのです。


これだから、ＤＩＹは楽しい。　苦しいけど、楽しい。




しかし、


それにしても、


予想はしてたけど、












エキマニレスは煩過ぎる(；´∀｀)








この夏は、純正エキマニ加工と、ウォータラインを作って（今、空冷状態）、長時間アイドリングができるようになるところまで持っていきたいですね。




さて、今日はもう帰ろう。