紅茶号改造記　過去編　第五回

この過去編は、当時某ＳＮＳに非公開の備忘録として記述していた文章をほぼ原文のまま載せている為、時々間違った事を書いてたりしますが、特に問題ない限りはそのまま載せています。

２０１５年現在の自分の加筆は赤字で書きます。




改造作業の備忘録　2011 6/14-15

モノコックは残しながらも、実質完全なチューブラーフレームで応力を受けるようにするための加工を開始。

フロントクロスメンバーを、オリジナルのチューブラーフレームに溶接します。

これは、フレイザーのＦＣ－４にヒントを得た。（あれ、鋼管スペースフレームに、カプチのメンバがドッキングされてるんですよね）

クロスメンバの形にぴったり合うように、パイプ側を切削するのが難しく、隙間だらけになった部分を、埋めるのに手間がかかる。

まだ途中です。