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イイね!
2018年06月23日

あの時の動画をただ貼るだけのブログ 走行会編

実は先月、突然こんなメッセージを頂いておりましてね



最初、俄かには信じ難かったのですが、3回くらい読み返して、何度も文章解釈をし、あらゆる方向性で慎重に検討を重ねた結果、導き出した結論として


え? これ もしかして ファンレターってやつですか? 


僕にメッセージを送るために、わざわざこの辺境ブログを探してIDとってメッセージを送ってくれたという解釈しかできないんですが・・・・


ジーン(´・ω・`*)感激・・・

自分の素人プロジェクトは、わりと危なっかしい完成度であることを自覚してるので、混走イベントなんかだと、周りからどう思われているか気が気じゃなかったりしてたりするのが正直なところ。案の定、最後は同グループに迷惑かけてしまったし。

そんな初対面の人から、当日ろくに話もしてなかったはずなのに、こんな応援メッセージを頂けるとは思ってもいなかったので、嬉しいサプライズでした。

もちろん、二つ返事で動画送ってもらいました。

ブログで公開許可は頂きましたので、以下に掲載






そしたら、その動画の中に紅茶号の重大な欠陥を改善できるヒントが見つかりました。






次、走る前に対策を考えないといけませんね。



まぁ、次走るのはまだまだ先になりそうですけどね。


先週、やっとこさ、まともな状態のハーネスと、この年式用の電気配線図が手に入りましたよ・・・
90年代のスバルさん、年改しすぎだよ・・・ 
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/23 23:51:57

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この記事へのコメント

2018年6月24日 0:27
左後輪が、先にロックすると。
ステアを切っていて浮いているのでは無さそう。
しかし、早く乗せて下さい!EJ20K!
コメントへの返答
2018年6月24日 0:35
左後輪がロックするので、車としては右に急激なヨーが発生し、大スピン大会となります。

ただ、どこでも起きるかというとそうでもなく、このMLSのこのコーナーで突出してそれが起きるんです。

EJ20
エンジンスワップはドナー車まるごと1台用意した方が結局安上がりという事を痛感しました・・・

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人生とは前向きに生きていくしかないが、後ろ向きにしか理解できないものである。 そんな人生送ってます。 名前が微妙にころころ変わりますが、基本的な名前は”...
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