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  5. 今週のガレージ動画をただ貼るだけシリーズ [大型Ｇタイプ]
イイね！
   
2018年07月14日

今週のガレージ動画をただ貼るだけシリーズ

今週のガレージ動画をただ貼るだけシリーズ とりあえず、ＥＪ２０の部品揃えは次回以降に置いておいて、先にEJ15用の自作ハーネスを外して、EJ20の純正ハーネスを押し込む段取りをしてみることに








その為に、一度外に出した紅茶号を再びガレージ内に収納します。












いくらエンジン無いとはいえ、スロープがあるとなかなか一人は大変
(不動車豆知識:押すだけで動かない時はタイヤを回すと良い)




自作ハーネス摘出




さてこのスペースに




こんなん押し込めるやろか




このケースじゃデカすぎて収まらん
(もうちょっと細くて剛性弱いやつに変えたら収まった)







やっぱある程度は間引かないとだめだな(´・ω・｀)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/07/14 21:25:56

   

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この記事へのコメント

なべ管理人っす！
2018年7月15日 1:52
間引きも、短縮も必要なんじゃないかと？？？
ＥＪ２０Ｋなら、必要は緯線も本当に少ないので、要らんの全て捨てて、フルコンのみ制御も簡単だと思います！
コメントへの返答
2018年7月15日 12:45
FFのミッドシップ化の場合、むしろ延長が必要になりましてね....
EJ15の時に膨大な種類の配線売ってたWEBサイトがあったので重宝してたんですが、いつのまにか閉めちゃったみたいでしてね....

この年代になってくるとECUの基盤が逝くとかもありえてくるので、フルコン化も避けて通れなくなってきたりしますよね

また色々と教えてください
mnet
2018年7月15日 2:00
今晩は、

電気配線は綺麗に収めれば何とかなります！
コメントへの返答
2018年7月15日 12:47
ちなみに、色々とサーキットでご一緒してる某ボクサーMRSは時短のためにハーネスはそのまま載ってるようです。

ただ紅茶号はとにかく室内空間が狭いので....

   

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