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イイね!
2020年06月27日

ワイヤーハーネスの付箋、どうしてた?

ワイヤーハーネスの付箋、どうしてた? 今更のお話で恐縮ですが、ハーネスの分別をしていく時、それぞれの配線に付箋をつけると思うのですが、僕は毎回その場でテープに直接書いて、即席の付箋を作っていたのですが、これを今までずっと空中殺法でやってたのでよく失敗しました。

最近になって、この方法を思いついてからは、わりと綺麗に作れるようになったので、今更ながらご紹介してみます。





皆さんも、昔はよく仲の良い友達やクラスメイトとワイヤーハーネスを結んで開いて遊んだりしたものだと思いますが、配線を識別する付箋ってどう作ってたんでしょうか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/06/27 22:15:30

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この記事へのコメント

2020年6月27日 22:44
マスキングテープ使ってたなぁ
(´・ω・`)
コメントへの返答
2020年6月27日 22:47
この黄色いのがソレ(´ω`)
2020年6月27日 23:06
(ヾノ・∀・`)ナイナイ

オイラは布ガムテ貼ってマジックで書いてた。
コメントへの返答
2020年6月28日 0:42
誰かボケれば 誰かツッコむ

大事大事(´ω`)
2020年6月28日 11:45
マスキングテープですね。
コメントへの返答
2020年6月28日 13:21
マスキングテープ追加票入りましたー(´ω`)

こりゃもう出口調査でマスキングテープの当確でますね(`・ω・´)
2020年6月28日 21:07
もちろんマスキングテープです。(^ω^)
あと、私の場合はコードにくっつけてから、二つ折りにして接着面を合わせます。

それにしてもコンピューター制御の車のハーネスは複雑ですね。(^-^;)
古いスーパーセブンは、数えるほどしかエンジンにコードが繋がっていないですよ。(笑)
コメントへの返答
2020年6月28日 21:32
当確! マスキングテープに当確が入りました!
ばんざーい ばんざーい  ばんざーい \(^ω^)/


R2は電動パワステになってたので、同じエンジンのヴィヴィオ以上に量が多いですね。

ちなみに、これが可変バルタイNAのR2Rになると、遂にスロットルバイワイヤーになってしまい、更に増えます。


まぁでも、今僕がやってるのはレーシングマシンに使わない配線間引きするだけなので楽なもんです。

これが別の箱車に使うとなったら、間引きじゃなくて、組み直しになるので、もう頭が沸騰することになると思います
2020年6月28日 22:13
マスキングテープ。Kさんの領域までは弄れませんがオーディオ配線バラシとかで+B,ACC,ILL,GND,SP+FL,SP-FL,SP+FR,SP-FRとかですかねぇ
コメントへの返答
2020年6月29日 20:43
はて? 人違いではござらんかのぅ... わしゃぁ爺さんですじゃ(`・ω・´)

オーディオハーネスはバラした事はありませんのう。車造りには不要のものですゆえ

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