大型Ｇタイプのブログ一覧

5月2日でみんカラを始めて15年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ 15年ですって..... 15年か.......
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スマホ動画編集の練習がてらー (後付のBGM合成の練習) 服が砂鉄まるけ GW初日のガレージ作業
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デビューできるまでは秘匿系でいくつもりでしたが、この未曾有の事態において考えがかわりました。 本邦初公開。 今後、Youtubeで進捗状況をアップしていきます。 また、最新の状況は、車系SNSのCARTUNEで発信しています。 （車特化型のインスタみたいなものです） 以下YOUTUBE ...
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前々回のブログで、当初制作予定だったオリジナルＫ４ＧＰマシンの出場が認められず、用意していたエンジンドナー車は、一緒に造ろうとしていた仲間に売却し、今では毎週のように屋根に船積んで大海原に繰り出しているという話を少し書きましたが、その彼が何やらびっくりな事を始めてたので少し宣伝に協力する事にします ...
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かつて、オスカーという名門コンストラクターが在った。 製造拠点を鈴鹿と松阪に持ち（ＦＪの生産は鈴鹿）、そこで生みだされた傑作機ＳＫブリッドシリーズは日本のフォーミュラレース黄金時代、激戦を極めたＦＪ１６００において数多の勝利を挙げ、プロレーサーを目指し全国から集った若者がこぞって「勝つ為に」その ...
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自作マシン2号機の製作風景 2021年の出場を目指していますが、2021年の“完成”は無理だろうなぁ。 デビューするまでは詳細は非公開です。聞かれても答えませんが、多分分かる人が見れば、どんな馬鹿な事しようとしてるか動画見ただけで一発でわかるかと。これで耐久 ...
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ってことで、一号機のヴィヴィオではEN07を捨てた自分が、二号機ではEN07に帰ってきてしまいました。 使うのはR2SのEN07X なんですが、ヴィヴィオの時に有ったものが無くなっていて、無い物が有って、なかなかエアコンレスにさせてくれません。 まぁ事態を難しくしてるのは、エアコンを ...
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あけましておめでとうございます。 2008年から数えて今年で12年目のガレージライフに突入しましたが、年越しの瞬間にここに居たのは初めてです。 ちなみに、二号機はこのブログでは初公開。詳細はまだまだ秘密です。 今月中にパワートレーンの動作テストをしたいところです。 さて、フレームの加工は日 ...
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今回の紅茶号フロントブレーキ強化大作戦は、一晩の中に当ガレージ鉄工戦力の総力戦であったので、この機会に動画撮影して紹介動画を作ってみました。 １０年前のガレージ黎明期なら、これを一晩では無理でしたね。 衝動に任せて機材を集めていった結果がコレ。 これがあると便利だよ！　車自作系プライベータ ...
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結論 車を大改造せずにブレーキ問題をなんとかするために閃いて、 ヴィヴィオのロアアームに、インプレッサのナックルが付く加工をしてみたけど.... 基本 タイロッドがロアアームとほぼ水平で、前引きのFRスポーツカーライクなインプレッサと、FFのポピュラーなタイロッド後ろ引きなヴィヴィオでは、取り ...
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