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大型Gタイプのブログ一覧

2017年01月04日 イイね!

僕たちの失敗 '17

うん やっぱ人間欲張っちゃあかん。(´・ω・`) トレッドの拡幅は片側100mmの両側併せて200mmになのに フェンダーを片側200mm増やすのは、いくらなんでもやり過ぎだったわ。 ヴィヴィオの車幅を現行WRXと同じにすると、こうなるんだなぁ・・・ だめだ ...
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Posted at 2017/01/04 04:42:50 | コメント(5) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2017年01月02日 イイね!

新年初弄り

新年初弄り
今日は伯父の家で親族の集まりがあったので… もうすぐ一歳になる姪と戯れて 姪をガレージに連れて行き 姪を爆音でビビらせて 姪との別れ際にキックを喰らい 日没 冬月の隣で一際輝くあの星は… こ ...
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Posted at 2017/01/03 01:40:57 | コメント(4) | T-top | 日記
2016年12月13日 イイね!

だから僕も色々と書き残しておこうと思うのですよ 誰の役にたつかは知らんけど

最近になって、突然昔に書いた整備手帳やらパーツレビューに突然イイねが入って驚いた方。 その犯人は僕かもしれません。(´・ω・`)ノ 色々と、勝手に勉強させて頂いております。m(_ _)m おかげで、紅茶号の電装類もあらかた完成の算段がつきました。 そんなわけで、素人の車造り ...
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Posted at 2016/12/13 22:57:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2016年12月09日 イイね!

あの夏に買ってる

今年はこれ以上ガレージネタが増えないので、手持ちのネタを小出しにしてちょいちょいと書いていきます。(笑) 先日のタイヤ交換グランプリってた日に、コラムシフト周りの解析が完了し、取り外してたスイッチ類を元に戻しました。 そして、ハンドルも元に戻したんですが、 そのついでに あの夏の日に ...
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Posted at 2016/12/09 22:33:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2016年11月30日 イイね!

昭和枯れすばる

基本的に、この時期は休みも単発で、夜通し作業が出来ぬのでガレージには身内のタイヤ交換の為だけに来るんですが(タイヤは全部ここに保管してるので) 来年の為に、少しづつだけ紅茶号の内作も進めています。 18で免許をとって14年・・・ 僕は今日、生まれて初めてウィンカーリレーというものの ...
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Posted at 2016/11/30 21:49:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2016年11月19日 イイね!

また来年

今年最後の連休が終わり(実は微妙に連休にならなかったんだけど) どっぷりガレージ作業も、今年はこれで終わり。 明日から年末まで、地獄の冬仕事のはじまりはじまり~ そんなわけで、多分きっとこれが今年最後の改造ブログ更新 って言っても、動画だけだけど。(´・ω・`) とりあえず、ずっと引 ...
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Posted at 2016/11/19 00:51:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2016年10月16日 イイね!

幕間劇 『それでも針は廻っている』

幕間劇 『それでも針は廻っている』
オルタネーター いわゆる発電機である。 車の走行中に必要なあらゆる電気を生みだしている源泉だ。 実は、当初からこのオルタネーターの駆動ベルトの鳴きががよく起きていたのである。 最初は、本来の形ではない状態で駆動させていて、ベルトのテンションが上手くいってないせいかと思っていたのだが ...
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Posted at 2016/10/16 22:30:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2016年10月15日 イイね!

幕間劇 『紅茶号 一人車重グランプリの巻』

幕間劇 『紅茶号 一人車重グランプリの巻』
体重計 世の奥様にとって、とても馴染み深く見慣れた家具(?)であろう。 しかし、それが12個も揃う光景というのは、なかなか見ないのではないだろうか? 体重計が12個。 12 その数字は3×4である。 それだけの体重計を見て 何やるつもりか解った人は、おそらく ...
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Posted at 2016/10/15 00:46:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2016年10月11日 イイね!

教えて! パスカル先生 後編

教えて! パスカル先生 後編
再び電子の世界で邂逅せし神との会話 神曰く <<敬虔なる迷える子羊よ! 汝に流体静力学の祖パスカルが伝えし知恵の一端を授けよう.... マスターシリンダーの後側が (中略) ピストンの面積比が大きいほうが軽く動きやすく、 (中略) 前後のバランスが (中略) フロントの効き過ぎ ...
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Posted at 2016/10/11 22:11:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2016年10月10日 イイね!

教えて! パスカル先生 前篇

教えて! パスカル先生 前篇
フットブレーキ踏んだ時の リアブレーキの利きが甘い その事に気づくまで、そう時間はかかりませんでした。 油圧サイドを引けば思いっきりロックするのに、フットブレーキではまったくちっとも全然ロックする気配なし。 ジャッキアップして空転状態からのフットブレーキでも、ロックするまでタイムラグがあ ...
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Posted at 2016/10/10 22:51:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | T-top | 日記

プロフィール

「今週出走の模様」
何シテル?   10/03 22:16
人生とは前向きに生きていくしかないが、後ろ向きにしか理解できないものである。 そんな人生送ってます。 名前が微妙にころころ変わりますが、基本的な名前は”...
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スバル ヴィヴィオ 紅茶号 プロトタイプ (スバル ヴィヴィオ)
かつてヴィヴィオ T-topと呼ばれていたもの。 学生時代に共にあり、日本全国津々浦々 ...
スバル ヴィヴィオ 紅茶号 (スバル ヴィヴィオ)
人生で初めて買った自分の車です。 学生時代、常に共にあった車です。 この車で北海道に ...
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