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大型Gタイプのブログ一覧

2013年06月26日 イイね!

大型Gタイプ、ヴィヴィオの話で盛り上がりスナップオンを衝動買いする。

大型Gタイプ、ヴィヴィオの話で盛り上がりスナップオンを衝動買いする。
本日雨の昼下がり、家でごろごろ読書をしておりますると、会社の同僚から携帯に写メが。 それは、どこかの展示即売会の写真。 ああ、そうだ。今日は津でスナップオンのツールショーやってるんだった。 先月招待状もらったのに、すっかり忘れてました。 二日目の今日は夜までやってたはずなので、身支度をして ...
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Posted at 2013/06/26 20:47:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月26日 イイね!

貴方を犯人です。

エンジンが動く三原則 良い点火 良い混合気 良い圧縮 学生時代の紅茶修理でも散々やりまくったチェック手順。 まずは、プラグを新品にして火花を見る。うむちゃんと動いとる。 次に、燃料を見る。燃圧計なんぞないので、直接ガソリンが送られてきてるのか見る(この時の現場は火気厳禁である)。 ...
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Posted at 2013/06/26 15:19:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月21日 イイね!

ポルシェ911GT1

のプラモを買ったという過去のブログを久しぶりに見た。 日付見ると、2006年2月9日。うは、まだ大学4年生。若い。 当然、この時にこのプラモ買った理由は、水平対向のミッドシップの構造を知りたかった為であり、この時から既にヴィヴィオに水平対向エンジン乗せるつもりでいた。 既に、この時点でインプ ...
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Posted at 2013/06/21 23:33:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | 四方山話 | 日記
2013年06月20日 イイね!

こいつ・・・動かないぞ!?

とりあえず、整備するにしても臓器移植するにしても、こんな所に埋もれていては作業もできませんので、場所を移動させます。 当然自走はできず、なんかセルモーターすら動かなくなってたので、牽引するしかありません。 牽引する前に、タイヤをチェックしてみると、1本が完全に潰れて半分土に還ってました ...
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Posted at 2013/06/20 21:16:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2013年06月20日 イイね!

臓器移植

臓器移植
ついに、臓器移植を開始する時がやってまいりました。 紅茶号の完成度はまだ50%といったところなのですが、ここらでパワートレーン関連一式を移植してみないと、細々としたところを作っていけないので(なにしろ設計図無し、全て現物あわせその、行き当たりばったり製作なので)、とりあえず”最低限での自走”がで ...
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Posted at 2013/06/20 20:35:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年06月16日 イイね!

こいつ・・・動くぞ!?

手動だけどな。(´・ω・`) 途中、かなり重そうなのは、ガレージの出入り口がスロープになっているから。 ちなみに、このタイミングで岩崎宏美の『思秋期』がかかり、なおかつこのフレーズの部分だったのは、本当にまったく偶然。 この時の時刻は23時過ぎ。そんな時間帯に、この音量でBGM鳴らしても大 ...
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Posted at 2013/06/16 23:10:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2013年06月16日 イイね!

『車高の低さは知能の低さ』だと言うのなら

『車高の低さは知能の低さ』だと言うのなら
紅茶が立った! 紅茶が立った! だ・け・ど 『車高の低さは知能の低さ』なんつー、いつ誰が言い出したのだか分かんない謎な標語があるじゃない? あの言葉が真であるならば 逆説的に考えれば、こいつはとてもインテリジェンスに見えるはずなのに、何故そうは見えない ...
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Posted at 2013/06/16 22:53:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2013年06月16日 イイね!

超硬ーーーい、タイロッドのナットの緩め方

ステアリングラックを外す。(`・ω・´)シャキーン いや、今までの経験で培った、あらゆる手段を試してもまったく緩まなかったので仕方なく。 今の紅茶号だからこそ出来る手段です。
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Posted at 2013/06/16 22:20:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2013年06月16日 イイね!

答え合わせ

昨日のブログの答え合わせ。 正解は、タイロッドの延長ロッドでした。 紅茶号のフロントはヴィヴィオの基本構造をベースに、トレッドが片側100mm拡幅されているので、当然の事ながらタイロッドも伸ばさないといけないのでした。 ただ、どの程度の寸法で作れば良いのか、実際に作ってみるのが一番確実だ ...
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Posted at 2013/06/16 21:18:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2013年06月15日 イイね!

1ページあたり800円

1ページあたり800円
1冊1600円の高級雑誌を買いました。 正直、エンジンはあんまり興味がないというか、自分の限られたソリース的にエンジンにまで手を出せないというのが正直なところで、エンジンの制御やらチューニングという分野は「動かせれば良い」という妥協をしており、あまり熱心には読まないのですが・・・ 本 ...
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Posted at 2013/06/15 22:58:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「今週出走の模様」
何シテル?   10/03 22:16
人生とは前向きに生きていくしかないが、後ろ向きにしか理解できないものである。 そんな人生送ってます。 名前が微妙にころころ変わりますが、基本的な名前は”...
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かつてヴィヴィオ T-topと呼ばれていたもの。 学生時代に共にあり、日本全国津々浦々 ...
スバル ヴィヴィオ 紅茶号 (スバル ヴィヴィオ)
人生で初めて買った自分の車です。 学生時代、常に共にあった車です。 この車で北海道に ...
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