大型Ｇタイプのブログ一覧

破壊してやったんだＺＥ！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ




ほとんどのビスが再利用可能な状態で大量に採取できたんだＺＥ！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ






犠牲となった工具もあったんだＺＥ！(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ちくしょう、釘ネジの頭ナメテやがる･･･(# ﾟДﾟ)ﾑﾊｰ

ぶった切るのも一つの手だけど、機械が近すぎて傷つける恐れがあるし、慎重にやらないと。

降ろす作業よりよっぽど時間かかってる。

シャッター閉めたガレージ内でできる作業でよかったよ･･･　リフトで搬入できなかったら、この作業は夜空の下でだったからなぁ・・・

ここには無いと思っていたフォークリフトが、実はあったから。






おかげで、楽々とガレージ内のチェンブロの真下へ。


これで、あとは今まで同じように、ごついキャスター付の土台を作って、チェンブロで上げて乗せれば、一人で楽々動かせるようになるという算段で。

キャスターはもう買ってきているので、今晩さっそく作るとします。



･･･しかし、フォークリフトあるんだったら、今ままで軽トラで取りに行ってたのはいったい何だったんだっていう･･･orz

未だかつて、これほど安全運転に気を使った事はない。




急ブレーキ　アウト

急旋回　アウト

道路のギャップ　アウト


機械重量２００ｋｇ超･･･　

重心高･･･俺の身長くらい？

全ての慣性力が最悪の結果を生む･･･


ガレージから数百ｍのところに配送センターがある運送業者で良かった。この前のパイプざぐり機みたいに１５ｋｍ先の山を越えた先の配送センターだったらアウトだった。

時速２０ｋｍで走る数百ｍは、なんか数ｋｍくらいあるように感じたけど･･･田舎の数百ｍでよかった。この時間帯じゃ、交通量皆無。



･･･さて、思いのほか高すぎて、このままじゃガレージ入れないから、この前みたいにチェーンブロック使えないんだけど、どうやっておろそうかな（笑）

今日、先日工事を行ったエアー配管の開通式を行いました。

まぁ、開通式つったって、一人でエアホース繋げて、一人でコックをひねって、一人で「開通～」とか言ってただけなんですがね。(´・ω・｀)








やる前は、少々不安だったんだけど、結果的にはパイプが破裂することもなく、連結部分からのエア漏れもなし。むしろエア漏れしてたのは、密封シールの巻きの締め付けが甘かったネジ部の方で。




ということで、なんら問題なく使えました。

これで、プラズマカッターもすぐに使えるし、エアーツールを使うたびに一々付け替えなくても良くなった。

まだちょっと改良しないといけない所もあるけど、概ねはこれで完成。


いやー、これでまた更にガレージが快適になりました。


いい情報をありがとう、
４年前ののうてんきさん（笑）