大型Ｇタイプのブログ一覧

バッテリーを使って携帯充電中。

ガレージにゃ、普通のＡＣアダプター置いてなくて、急造の品で充電ｗ

これ、わりと持つんで、停電地域とか、電源が無いところで意外と便利だと思います。

ホームセンターで千円台で売っている台車。

　このクラスで、エンジン＆ミッション載せちゃったりすると、まちがいなくキャスターが歪んで壊れます。
このへっぽこ台車もそんな感じで、まともに動かなくなったもの。

　でも、百ｋｇ超の過重に平気で耐えれる台車って高い。余裕で万超える。
　考えて見ればあたりまえの話で、1個の対過重能力が１００ｋｇクラスあるキャスターが、単体で1個いくらで売られているか考えたら、それが４つ付く台車の値段がどうなるかは小学生でも分かる。

なので、へっぽこ台車同士をくっつけて見た（笑）

結果は大成功ｗ　重たいエンジン＆ミッション載せても安定してます。

1000円クラスの台車がフュージョンしたら、1万円クラスのパワーを得ました。（笑）

これ、省スペース性は犠牲になるけど、その分面積は多くなるから、毎日台車で多くの荷物を運ぶ所で使えば、かなり効率ＵＰしそうだなぁ･･･　うちの職場とか（ぉ

まぁ、勝手にこんな魔改造したら怒られるからやらないけど。

フライス盤が欲しいんですが、個人が工作に使うにちょうどいいクラスが無い（笑）

一応、最近アジア産の安いの（といっても10万近くしてるけど）が出てきていて、一部の趣味人の中で密かに流行ってるらしいんですが･･･（なんかＣＮＣ化してるツワモノもいますね）
ぱっと見る限り、あれって模型とかの部品を自作できるというレベルであって、車の部品を自作できる大きさは無さそうな気がするんですが、どーなんでしょうか。

　個人が趣味で使うという需要に対し、最近いろいろな工具に安価なエントリーレベルが出てきて、昔に比べたらＤＩＹでいろいろ出来るようになりましたよね。
　溶接機とかなんて、その尤もたるもんで、上は３相２００ｖ必須のン百万クラスがあるけど、下を見れば家庭用１００Ｖで使える3万程度の半自動なんてのが珍しくなくなってきた。
　同じ種類のもんでは、プラズマカッターなんてのも、それほど敷居が高くはなくなった。（それでも持ってる個人は多くはないだろうけど）

　そして、溶接機もプラズマも、エントリーレベルの中でも上級クラスってのが登場してて、それがつまりは単相２００Ｖ仕様の製品。
　趣味で動力引くのは無理だけど、家庭用１００Ｖじゃ物足りないって人向けのクラスが単相200V製品だと思うわけで、溶接機もプラズマもその辺の製品がわりと出てきているわけです。
　プロが仕事で使うには、そんな中途半端なクラスはいらないけど、ホームセンターに置いてる入門機よりもう少し上が欲しいっていう、僕のようなホビーユーザーには重宝するんですよ単相200Vクラスって。

　んが、フライス盤って基本的に業務用途を前提とされた製品しかないですよねー　つまりは動力必須。

　町工場の片隅においてあるような小型（といっても趣味用途にはじゅうぶんでかい）フライスに、単相200V仕様ってのがあれば、本気で購入を検討するんですけどねー。
　もう、このボール盤でｍｍ単位の精度出すのが嫌になってきました（笑）

　やっぱり、単相→三相のコンバーター買ったほうが早いんですかね。

　

先週やったのはここまで。

溶接をする作業台の準備。
足の高さを変えられるようにしてあるので、微調整して可能な限り水平にしているところ。

まぁ、精度が悪いので完全に水平にゃならんのだけどｗ


さてさて、3年前から空中に浮いたままの紅茶号を、地面に設置できるようになるのはいつかなぁｗ

目標としては、今年中に少なくともエンジンを載せたいのだけど。

１３度

どこぞの雪国は３５度の真夏日だというのにｗ