大型Ｇタイプのブログ一覧

昨日はあまり進まないうちに疲れてしまったので、ガレージ内車中泊をしていくことにしました。

今は暑くも寒くもないので、ガレージ泊には一番いい季節ですね。

起きたら晴れていたので、昨日のボディをエアーで綺麗にするために外に出しました。

うーん・・・　ちかれた









はっきり言って･･･






こいつを元に戻せる自信なし(´ﾟ'ωﾟ`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


２０年前の軽自動車でこれなんだから、今の車はどーなってんだよ･･･

ボディにフレームを連結させる下準備として、半分だけ取り外していたヴィヴィオのワイヤーハーネスを全部抜き出しています。







全て１本につながっているワイヤーハーネスが、ボディの隅々にまで広がっていて、それはまるで人体の血管のよう。

取り外すのにこんだけ面倒だと、元に戻すのどれだけ大変なんだろう･･･(´・ω・｀)

学生時代の妄想から始まった、紅茶号大改造計画

構想３年

実製作開始から５年

何もかも初めてのど素人が始めた、この無謀なチャレンジは、いつしかライフワークとなって、今日ついにここまできました。



フロントタイヤ仮付け。

その辺にあった１５インチのタイヤ・ホイールセットを適当につけただけで、完成時に使うタイヤ・ホイールはこれとは全然違う予定。（そのホイールはハブ径加工しないとつかないので）

実はまだまだタイヤをとりつけられる状態にまで作りこんでいないのだけど、早くこの姿を見たかったので、ちょっと前倒しで仮付けしてみた。

各部の寸法を現物合わせでやっているので、このように一度仮付けしては修正したり、各部を作ったりとしているので、どの道いったん取り付ける必要はあったのだけど、まぁ一番の理由はやっぱり早くこの姿を見たかった（笑）

なので、大地に立てるのはもっと先なのだけど、この夏くらいにはいけると思う。

さて、この姿。真横から見ると、ちょっと大き目のタイヤ（実際にはもう少し小径のタイヤをつけます）をつけてること以外は、特に変わったところが無いように見えるけど･･･













前後から見ると、その異常性に気が付くと思う（笑）

一般人から見たら、こんなものかと思うかもしれないけど、少なくともヴィヴィオを知ってる人からしたら、こんな姿はありえない。

ちなみに、このホイールのリム幅は６．５Ｊで、オフセットは＋３５。タイヤサイズは195/55R15。軽用サイズよりは大きいとはいえ、普通につけてもこんな風にはなりません。

ちなみに

ハブとホイールの接合面はこんな感じ。


いったい何がどーなっているのか。

それが明かされるのは･･･


まぁ、完成してからということで。（笑）


さて、明日は仕事なのでもう帰ろう。ちょっと遅くまでいすぎた。

今日はヴィヴィオを外に出して作業していました。

気が付いたら日は落ちていて、ふとヴィヴィオを見て見たら、頭の上に月が出ていました。

なんだか面白い画だったので、おもわずパチリ。

ガレージに置いてあるデジカメの液晶が割れてて設定変更をブラインドタッチでしなくてはいけない（笑）状態になっているので、ほぼオート撮影するしかなく、あまり思うような画がとれず。

こーいうとき、ちょっとデジ一眼の扉を覗きたくなるような･･･