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2013年02月13日 イイね!

怠惰のループを断ち切れ

来週からやり直す!(`・ω・´)シャキーン


とかいってたら、いつまでたっても出来やしない気がしてきたので、今晩ギリギリまでやってみた。(`・ω・´)シャキーン




とりあえず、これを左右1つずつ作って、仮止めして今日はおしまい。
上にナナメでのってかってるパイプは、ただの現物あわせの確認用。

来週は、これを基点に左右のサイドバー作る。シートの乗降りが物理的に可能なレベルであるかどうかを、実際に確認しながら高さを決める。

それが決まったら、いったんフレームとボディを分離させて、フレームの本溶接&各部補強。

そしてボディ側も、切断や切削や、あとフロントサス周りの補強。

それが出来たら再びボディとフレームを合体させて、連結部分を本溶接。

そこまで出来たら、ようやくドナー車からのエンジン&ハーネスその他を移植となる。

まだどーするか決めてない部分も多く、ゴールはまだ遠い。

再び夏が来るまでに、エンジン動いてたらいいなぁ・・・

っていうか、ドナーのインプレッサ。何年も放置してたらエンジン壊れて動かなくなったんだけどね。(´・ω・`)ショボーン


三十路が来るまでに完成させようとしたら、今年の夏には車が動くようになって、残り半年はボディ作りにとりかからないと、どう考えても間に合わない予感。
Posted at 2013/02/13 23:14:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2013年02月13日 イイね!

ルート分岐



うーん・・・



うーんうーん・・・

角度付きすぎてんのか、位相がずれてんのか、パイプマスターでうまく型がとれん。

過去の経験から、このまま進めても、あんまりいい成果が期待できそうになく、ン時間かけてバッドエンドという可能性が高い。


よし、設計変えよう。ここに大きく×はやめた。(・∀・)ヤメヤメ


ということで、来週からやり直す(`・ω・´)シャキーン




・・・いつ完成するんだこれ。(´・ω・`)ショボーン
Posted at 2013/02/13 20:34:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | T-top | 日記

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