大型Ｇタイプのブログ一覧

まぁ、起こってるんだからあるんですが。

Amazonに注文してたパイプベンダーをドタキャンされますた(´・ω・｀)
正確にはAmazon経由で注文した契約店にドタキャンされたんですが。


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まぁ、ドタキャン自体はしょーがないんですが（なんか在庫切れだそーで、納期未定だそーですわ）、今回はじめてこんなメッセージを受けて驚いたのが、
先方の都合でドタキャンしてるのに、現金先払いしてるとAmazonギフト券で返金されるという罠。

僕はクレカなんで問題なかったんですけど、これじゃぁ絶対に代引きかクレカ以外ではAmazonで買い物できないなぁ。


・・・はぁ、今度の休みに使うつもりだったのに、予定が狂ったなぁ(´・ω・｀)

冷凍庫って自作できないかなー（笑）

タテとヨコは10cmもあればいいんだけど、奥行きが２ｍくらいある冷凍庫を作りたい･･･

１０年位前に、ＣＰＵの冷却ではやったペルチェ素子とやらでも使えば出来るのかしら。

お騒がせしました。





返納証明　見つかりました（笑）


　やはり書棚から出した覚えはないし、あんな書類だれが見たって捨てるわけがないと思いましたので、三度目の正直だと（実際には親もあわせて５回ほど見てるけど）、もう一度じっくりゆっくり書棚にあった数百枚の書類を全て１枚１枚チェックしていきました。
　もう何度も見てはいたものの、「こんな所に入っているわけがない」という先入観に罠があることだってありえるので、土地関係の封筒の中とか、生命保険の封書の中とか、まったく無関係と思われるケースの中も全てチェックしていきました。

　そうしたら、最後の最後で、まったく関係のない保険とか投資関係の書類が収納されたケースの中で挟まっていた、紅茶号の車検証ケースを発見しました。そして、その中から無事に返納証明が見つかりました。

　どうやら、母親が何の書類かも知らずに、一緒くたに片付けて、そのまま忘れていたようです。


　何はともあれ、無事見つかりました。ご心配頂いた方々に深く御礼申し上げます。


　さーこれで心置きなく改造作業に戻れます（＾＾

　来週は、アマゾンで注文したパイプベンダーが届くので、その実験でもやってみるつもり。

　何故、今回の件については抹消証明紛失が致命的だったのかは、このような理由になります。


　まず、誤解されている方も（僕も誤解してました）多いようですが、一時抹消証明書（正確には、今回の場合は返納証明）の再発行は絶対にできないそうです。
　それは法律的にそうなっているんだそうで、法治国家の権化である役所が、こんな一庶民に超法規的処置をしてくれるわけなどありませんから、無くしてしまった抹消書類と同じ物は二度と手に入りません。

　では、抹消書類を無くしてしまった軽自動車がナンバーを取る場合の仕組みはどうなっているのか？
　
　それは、「抹消証明無しで新規検査を受けさせてください」と、軽自動車協会にお願いするという形になるんですね。紛失理由とか説明して。で、お願いが通れば、新規検査を受けることが出来て、合格すれば無事ナンバーが付くというわけなんです。
　軽自動車は、その辺が普通車よりはずっと難易度が低いというわけです。

　つまり、この流れの中で、抹消証明の再発行は一切行われていないんです。

　ということは、一連の嘆願は、その書類を無くした車が、次にナンバーを取る時に一緒に行うわけで、まだナンバーを取らないのであれば、何もできることは無いわけです。

　ここまで書くと、勘の鋭い方はお気づきのことと思います。

　そうなんです、紅茶号が次にナンバーを取る時というのは、改造申請をして白ナンバーを取得する時なので、軽自動車協会の管轄ではなく、陸運局の管轄になっているのです。

　つまり、普通車の一時抹消書類を紛失したのと同じ事になるわけで、しかもこれがただの普通車の抹消書類の紛失であれば、それはそれで方法が無いわけでもないのでしょうが、今回は元が軽自動車から普通自動車への改造申請ですから、例外中の例外となってしまいます。

　だからといって、紅茶号はもはや軽自動車として再登録できる状態ではありません･･･　モノコックぶった切ってちゃってますから。
　
　そういった経緯を、電話を受けてくれた担当の方に相談してみると、さすがに前例が無く解らないということで、改造で普通車登録となると、やはり返納証明が無いのは難しいのではないか？　ということでした。
　ただ、そこで冷たくあしらわれるのではなく、親身になって相談に応じてくださって、「まずは検査記録事項の請求だけでも取っておいてはどうか？」と提案していただきました。
　「検査記録事項の請求」ってのは、通称「現在証明」とよばれるもので、それはそれでちゃんとした正式な書類になるので、改造新規申請するにあたって何も無いよりましではないかとのこと。
　このまま何もせずに放置すると、あと１年くらいで協会にある紅茶号のデータも消えてしまうので、とりあえずは現在証明だけ取ることにしました。

　ただでさえ、軽自動車から普通車への改造申請なんて、いろいろクリアしなければならない問題があるのに、それに加えて「抹消証明が無い車を改造新規で受けるお願い」をしなければいけないという事態になってしまいました。

　希望から一転、絶望一歩手前の状態まで追い込まれしまった状況です。


　

　絶対に無くしてはいけない一時抹消書類を無くしてしまい、紅茶号の改造計画には暗雲が漂っていましたが、いろいろ話を聞くに多分大丈夫そうだと、若干を持ち直していました。

　実はＧＷ前に一度軽自動車協会に問い合わせていて、その時「ナンバー返納が５年以内」（５年たつにデータが消去されるそうです）で、返納した年月がだいたいわかってて、ナンバーもわかっていれば、特別措置で新規検査を受けられると聞いてまして、その時はネンバーと返却年月が解らなかったので、調べてから後日電話するとうことにしてました。

　ナンバーの番号は過去のデジカメ写真ですぐ判明。
　ナンバーをいつ返却したかは、ちょっと覚えていなかったのですが、このブログでちゃんとその時の事をを書いていたので、ほぼ正確な年月までわかりました。
　ブログって備忘録がわりにもつかえることを実感した瞬間です。

　で、全ての情報を取り揃え、さっそくＧＷ明けに軽自動車協会に電話しました。


　そして結果


　紅茶号が抱える特殊な事情により、やはり抹消証明を見つけないと難しそうという結論になってしまいました。orz


　何故か？　それは次のブログで。