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大型Gタイプのブログ一覧

2016年07月28日 イイね!

乗降イリュージョン

今回判明した事実




この紅茶号さん





屋根外さないと乗れない疑惑(゚Д゚;)



サイドバー増設して、ステアラックもフレーム側につけた前回に薄々感づいてたけど…

ボディの仮当てして確信した。



ヴィヴィオの中でも…



T-topで良かったなおい(;・∀・)




最終的に、6点式のロールケージみたいな天井のサイドロールバーも付けようかと思ってたけど、


それやったら、引田天功くらいしか乗れない車になりそうだから、止めとこう。
Posted at 2016/07/28 21:50:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2016年07月28日 イイね!

Re:モチベ0から始めるDIY生活

Re:モチベ0から始めるDIY生活今日は道半ばにして切り上げて帰ってきました。


帰りによった本屋で、モチベーション回復剤を購入してすり減った精神ポイントの回復に努めております。










知ってたつもりで、全然知っていなかったスバル黄金期の舞台裏。 とても興味深い話でした。

レースに勝つ「勝利の方程式」を描くためには、どれだけ沢山の仕事をこなさなければならないのかという事がよく分かる実例ですね。




ちなみに、この手の雑誌を買うと、僕はそこに載っている競技車両の写真を食い入るように見ます。

いったいどんな風に諸々の処理がなされているのか。

とはいえ、そこにあるのは世界最高峰の製造技術であるので、素人が早々真似できるものではないのですが、アイデアを考える上での良い刺激になったりするからです。




DIYの作業って大きく分けて二つあります。

一つはやり方が分かっている作業。

もう一つはやり方が分かっていない(決まっていない)作業


前者に必要なものは、ひたすらに膨大な時間と体力です。なので、過ごしやすい気温の深夜にでも、BGMを流しながら徹夜でやってりゃそのうち終わります。

問題なのは後者。これがやっかいです。必要なものは体力ではなく精神力になります。
どう作っていいか解らないモノを考えるには、ひたすらに精神力が減っていきます。

その為に、精神力が十分に回復していないと、どれだけ体力があっても1mmも進みません…

やる事わかってる作業は、徹夜で眠気があっても手は動き続けるんですが、やる事分かってない作業は手が止まります。ちっとも動きません。

その状態でも無理やり進めようとすると、もうとにかく嫌になってきます。


モチベーションの危機です。


つまり、1行で説明すると


「やる気が無くなった」


のです。

怠惰ですね~(´・ω・`)



そういう時は、すっぱり止めてしまった方が良いのです。


そんなわけで、今月中に試走は出来ませんでしたが、7月は作業がこれにて終了です。

8月には走れたらいいですねぇ・・・



8月の課題



ブロアを抱き込みながら、各々の部品がメンテで着脱できるようにしつつ、強度を確保する構造を構築せよ。





取り付けるのに加工して大穴あけたブロアユニットもどうにかしないといけないし。
(必要なのは曇り止めだけなのに、風の通り道の構造で上部カットできない罠)



Posted at 2016/07/28 21:33:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2016年07月23日 イイね!

冷蔵庫のキャパシティにはご注意ください

冷蔵庫のキャパシティにはご注意ください毎年、弊社社内で得意先からの購入協力の呼びかけがある常盤薬品


今年もその季節がやってきたので


元々、僕はここのスッキリシリーズの愛飲者でね(´・_・`)

この夏もガレージ作業に水分補給は必要だからね


注文をとりまとめてる上司に


「7月中頃までに用意できるなら6ケース買ってやんよ(・ω・)ノ」


って言ったら






用意されてしまった。(´・_・`)

スッキリりんご
スッキリ梅
スッキリレモン(新製品)

1ケース30本がそれぞれ2箱で、合計6ケースの180本


とりあえず3ケースをガレージに
2ケースを職場に
残り1ケースを家に


今週、これだけの量を全部ガレージの冷蔵庫につっこんだら、半日たっても冷え切ってなくてワロタ



まぁ、この夏で全部飲みきるであろう。(´・_・`)

もちろん1人でね。


Posted at 2016/07/23 23:06:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | 四方山話 | 日記
2016年07月22日 イイね!

今週の紅茶号 2016.7.20-21


届くはずだったものが届かなかった為に、予定を変更してリアセクションの補強パーツを付ける。


切削・溶接はツナギじゃなきゃできないけど、昼間にツナギは死ねるので、夏の作業はもっぱら夜間です。
夜明けまでに進めなきゃ。(昼は寝てます)


この前のツールショーで買った道具を披露。この道具便利ですよ。中間部捲りもできるので、アースなどの三又配線作りも便利。

ちなみに、やっているのは昔アストロで買ったLED照明の修理。 このライトしょっちゅう断線するのよね。


個人が趣味で持ってるのは異常シリーズ


屋根が開く事が前提の乗降
・・・ハンドル跳ね上がる奴買うかな・・・


こいつが分離できるのも今日で最後。
それにしても、よくねじ山を潰すと評判の(某緑Tでも難儀してたな)のヴィヴィオのクロスメンバ固定ボルト。

そのボルトを突き刺すのに、クロスメンバ側をゆすって穴のセンターを合わせた人はいくらでもいるだろうけど、
ボディ側をゆすった奴は、僕が日本で初めてなんじゃないかと思うがいかがか。(´・ω・`)




今週はここまで

いつものことだけど、思うよりも作業工程は進まない。

脳内で描くイメージと、現実の作業スピードには3倍くらい開きができる

これを「脳内三倍の法則」と呼ぶ。(命名者・・・オレσ(・∀・) )



7月も休みは来週で最後。

試走まで辿りつけるかなぁ…  


そして、紅茶号改造記はいつになったら続きを書くのか。

まぁファイ○スター物語よりは早く書き上げるつもりではいます。(´・ω・`)
Posted at 2016/07/22 21:34:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | T-top | 日記
2016年07月16日 イイね!

そんな閉店商法にのるほど、僕は情弱では無いのだよチミ(´・ω・`)ノ

会社の後輩からの情報で、歩いては行けないくらいの遠さにある微妙に近所のホームセンターが、完全閉店セールをしているというので・・・





ものは試しにと会社帰りに向かってみました。







ただ問題は、この店の閉店時間が20時なため、定時が19時で移動時間が多少かかる身としては、ほとんど物色している時間がありません。






そんな短い時間では、あまりじっくり見ることができなかったんですが、軽く流し見ただけでもだいたい把握できました。

予想していたことですが。


割引前の表示価格が高けぇ(´・ω・`)


30%OFFとか50%OFFとか気前のいい数字が飛び交ってますけど、
冷静に計算したら、ここ最近近所に出来た広域大型チェーン店の通常価格とたいして変わりません。

あと、気になったのが全商品の価格ラベルが、どんだけマイナーな商品でもみょ~にま新しいこと・・・

まるで、つい最近値札を張り替えたような・・・


ふと、かつて学生時代にしていたアルバイトを思い出しました。


嗚呼、朝の一番からお得になる火曜日が来る直前に、値札のシール張り替えるという仕事をしていた青春の日々よ。(遠い目)



まぁ、その職場と今回のこのホームセンターは、きっと、絶対、たぶん、もしかして…いや、絶対何も関係が無いと思います。

ですが、僕の厳しい目利きの前では何もかもが真実の姿をさらけだすのです。

上から目線で失礼ですが、
あなたたちの閉店商法、見破りました!! (`・ω・´)シャキーン




この閉店商法の真実を、後輩にも教えてあげましょう。





これで後輩もこの悪徳閉店商法に騙されることは無いでしょう。



しかし、この悪のすべてを暴くためには、この日だけでは時間が足りませんでした。

なにしろ、着いたのが弊店15分前でしたから。



ですので・・・






昨日は閉店30分前に着きました。











ふん、やはり対して安くありませんね。

僕は騙されませんよ。(´・ω・`)






閉店ギリギリまで調査を続けましたが、まだ調査は十分ではないと感じました。






ですから







今日は昨日よりも、更に15分早くきました。









調査の為に

切り売り商品を切らずに購入してみました。







三日間におよぶ調査の結果

この悪徳閉店商法の真実を暴く為の証拠品で、車内がいっぱいになってしまいました。

保管場所がガレージにしかないので、次の休みまではずっとこのままです。


早く休みが来ないかなぁ・・・



ちなみに、このホームセンター。

いつもガレージに行く前に立ち寄るラーメン屋の目と鼻の先であるので、来週ガレージ行く前にも、もう一度調査に出向こうと考えています。



その閉店商法の全てを暴け


僕の胸のうちにあるジャーナリズムが叫んでいるんです。(`・ω・´)シャキーン



Posted at 2016/07/16 22:07:31 | コメント(7) | トラックバック(0) | 四方山話 | 日記

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