YSYJ&MARIOのブログ一覧

SVRの車検の際にお借りした代車のハンドルです。
小生は9時15時の位置で、柄を含めて持つのが癖でして。滑らなくて安心感あるので。
最近の車はこの柄の部分がスイッチのお陰か太いモデルが多い気がします。
お借りした代車もご多分に漏れず。ハンドル回しづらかったです。
皆様気になりませんか？？

SVR君を車検に出しています。
ディーラーさんにお願いしました。

🔹リヤブレーキパッド交換
🔹ブレーキフルード交換
🔹S/Tシャフトロワコラムジョイント交換
　→ダストブーツ切れとの事で、アッシー交換？

画像これで合ってるかな？

あとはアンダーコートもお願いしました。
所々錆が出ていたのですが、塩カルでしょうか、、

そんなに距離も乗っていないし、5年目の個体で、コラムジョイント交換って発生するものなのですかね？？



代車で下ろしたてのイヴォークを貸してくださいました。

サイズ感良し。
フカフカ快適。
車格に対してタイヤの直径が大きい感が乗り味に出てる。
⇒下り坂とかで空走感がかなり強かったり、ブレーキの初動が重いと思う。
ギヤが、Rとかにパッと入らない。
収納されるドアノブ、妻と息子の手も一緒に収納されそうになりました笑

会社まで自転車で通勤しています。
いわゆる「電動ママチャリ」です。
簡単な運動になるし、経済的だし、マイカーが生意気な車ばかりなので、街中に溶け込めて良い感じです。
それと、車とは別の視点で交通を見ながら走れて勉強になると思うからで御座います。






路地を自転車で走行中、前からも後ろからも丁度車が。すれ違いと同時に私をギリギリで抜いていく車。あー、俺だったら自転車の後ろでスピード落としてすれ違い完了してから、大きく抜くけどな。



子供も多い時間帯に、狭い道を飛ばす車の多い事多い事、、
無自覚なのでしょうが、歩行者や自転車からすると、純粋に怖いです。
（うちの息子ぶつけられたりしたら、ぶっ飛ばしてやる）
↑↑心の声です笑



それと、小さなT字路とかで、ショートカットして曲がる車の多い事。
寄ってないし、ハンドル回しだすのが早すぎて、曲がった先に対向車が居る場合にどうにも処理できなくて困った顔している。
譲り合いは勿論だけれど、お互いに左に寄って適切に曲がれば、同時にすれ違えますから。



車の運転は、空気を読んで、対向車や自転車、歩行者の気持ちを考えて、謙虚にいれば、変な事故とか煽りとか無くなるんじゃないかなぁ、と、感じます。

（頭つっこんでから考える運転手が多すぎ！なぜちょっと待つこと出来ないの？）
↑↑心の声です。文句の多いクソジジイですんません💦

基本おおらかに居たいのですが、チャリ乗ってると、気になって面白いんですよ。

歳を取ったからなのか？気にし過ぎなのか？カルシウムが足りないのか？？
なんだかよくわからなくなり、投稿してしまいました笑

ニュルブルクリンクに走りに行った際、丁度初期物のGTRが本国で出回りだした時期で、実物を見て「なんてかっこいいんだろう、、」とずっと憧れていました。


トランスアクスル
フロントミッドシップ
ドライサンプ
1列（2人乗り）
4輪操舵
カップタイヤ前提の脚
微調整できるトラクションコントロール
ピロボールジョイント
電子LSD

走り要素満載な作りにずっと惚れていて、タイミング的に愛車に迎えることが出来ました。
メルらしからぬ走り全振り感がたまりません。

どんな路面状況でも、アクセルを踏める状況に車が整えてくれる感があります。
「踏め！！闘え！！」と車が吠えてきます。

4駆に負けない感、すごく感じます☺
漢は黙ってFR。

仲間との飲み会の準備の為、深夜1人でホルモン買いに。
空いている道路を淡々と好きな音楽かけて、トルクを感じながら。
たかだか数十分ですが、なんで贅沢な時間なのでしょう😁