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YSYJ&MARIOの愛車 [ランドローバー レンジローバースポーツ]

整備手帳

作業日:2026年6月14日

エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
仕事と家庭に終われ、車の手入れがほぼできていない状況ですが、お出かけ前の30分間で交換。
上抜き様様。
フィルター交換無し。

オイルがフレッシュだと、車全体がイキイキしますね。
アイドルストップからの身震いも減るし。音も静かになるし。そっと動かす際とかもトルクの厚み感じるし。

GRからニューテックにした差?うーんわかりませんが、、とにかく気持ちが良いです。

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この記事へのコメント

2026年6月16日 17:32
このタイミングでのオイル交換とは、いかに自分の時間を捻出するのかのご苦労が伺えます。確かに上抜き様様ですよね。
新しいオイルで走りも楽しめたのではないでしょうか。
オイル交換、今後の入手見込みが不透明だと交換のインターバルをどうするか、悩みどころです。
コメントへの返答
2026年6月17日 15:49
コメント有難うございます。
子供が小さいとどうしても自分のみの時間が、、
上抜き様様ですが、下抜きの方がしっかり抜けたりするのでしょうかね、、??
未だに下抜きしたこと無いですが、、

新しいオイル、はい、GRの軽々と吹ける感じとは少し違い、トルクが太って角が丸く、もちろんよく回る、良い感じでございます。

インターバル悩みますね、、私は春と秋、年に2回交換、年間距離数千キロ後半、という感じです、、
Bondさんはいかがですか?
2026年6月17日 20:25
連コメ失礼します。
返信コメント頂いた私のオイル交換サイクルは理想は5,000キロと思っていますが、結果的に交換するのは5,000〜7500の間といった感じです。
個人的な印象として、GRは3,500キロを超えるとオイルの減りが始まり、今使っている安価なグラウドワークスⅡの0W-25オイルは5,000キロを超えるとオイルが減る感じです。
コメントへの返答
2026年6月17日 23:27
ありがとうございます。
同じような感じでございます。過給機付きは5000キロくらいで変えたいですよね。
最近のメーカー推奨は15000キロ・2年内、とかですよね。フィーリングを気にし過ぎなければ、多少距離走っても大丈夫そうですし、、
ただフレッシュに越したこと無いですし。沼ですね。
GRは軽快な分、頻回な交換・補充が似合うオイルなのかもしれませんね。
グラウドワークスⅡ気になります。

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