2012年05月27日
(注：日曜夜に某所にアップしました）
いや～、早くて安くてびっくりしました。
さらにいうと、同じ都内でも23区内と都下で
基本の整備代が違います。
ちなみに二年前のディーラーでの見積もり
15万越え～ (〇o〇;)
この時に、もうDラーはイヤだという気持ちになったんですよね。
おまけにマフラーの純正戻し作業とか、
夏タイヤをスタッドレスに替えるとか、無駄な手間がかかってます。
四年前はローターとパッド交換してこの見積もり
ちなみにこの時は、二泊三日かかりました。
で今回は、これだと通らないと言われたのが、
リアのナンバーの電球切れと助手席のヨコについてる発煙筒？の
有効期限が切れてると・・・
続きと画像は、整備手帳に書きますね。
Posted at 2012/05/30 22:24:48 | |
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2012年01月14日
土曜のことですが、
家内が次男を連れて「少しお出かけしてくる」
と出かけたまではよかったのですが、
「エンジンがかからない」と戻ってきました。
で、駐車場まででかけて
試行錯誤してました。
先日ラジエター修理してもらったお店に電話したり、
古い友人に電話して、フューエルポンプの場所をきいて、
そのあたりをたたいてみたり、とか・・・(爆!!)
で、JAFに十数年ぶりに電話しました。
１時間半程お待ちくださいといわれてましたが、
30分もしないうちにいらっしゃいました。
で、試しに「こんなかんじです」とキーをひねってみせたら、
「ちょっと替わっていただけますか？」と、その方が
アクセルを何度かキコキコ踏み込んで、かけ直したら
あら不思議・・・
復活しました。
ただのプラグかぶりだったようです・・・orz
この時期によくあるアクシデントだそうです。
いや〜、初めて知りましたわ・・・
アクセルを何度か続けて踏み込むと燃料の噴射をストップさせる機能があるそうです。
Posted at 2012/01/16 16:21:01 | |
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2011年12月11日
(注：昨日、某所にアップしました）
のため、急遽タイヤ交換しました。
ケータイからの更新なので、
詳細は、後ほど…
追記：タイヤ交換と言っても、夏タイヤから冬タイヤに交換です。
次の夏タイヤは、某オクで入札中（汗 !）
さらに追記：でもって、クルマに積み込んだままのタイヤを
今朝、近所のTOYOTAのネッツ店に持ち込み。
タイヤ履き替えの予約をしてきました。
さて、タイヤ入手しないと・・・・（滝汗!!）
Posted at 2011/12/12 14:27:47 | |
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2011年12月07日
(注：昨日、某所にアップしました）
IKEAでの問題は一段落して、
70円のコーヒー飲んでたら、今度はクルマのDラーから連絡が来ました。
朝の会話では、修理の度合いは、
ピン(パッキンの交換程度)からキリ（エンジンブローによる交換…爆!）
までいろいろあるだろうということでしたが、
Dラーの見立てでは、最悪から二番目の
「ラジエター交換」になるでしょう、とのこと・・・
「ざっくりお幾らですか？」ときいたら
諭吉さんが16人ほどですって。
また、つづく（のか・・・）
追記：--------------------------------
「もしかして、それって新品での見積もりですよね、リビルドパーツだとどうなるんでしょ？」
と、話して言ったん電話を切りました。
で、IKEAを去り相方の家のある戸塚方面へ・・・
しばらくして、13マソと電話あり、
明細を事務所にFAXしていただくよう、お願いしました。
Posted at 2011/12/08 14:56:44 | |
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2011年12月04日
(注：日曜に、某所にアップしました）
昨夜のことですが、
家内が梶が谷の健康ランドまで出掛けたら、
クルマのボンネットからなにやら湯気がモクモクと…
電話があって、「心配だからすぐに戻る」と…
で、すぐに戻ると逆によくないから
風呂入ってから戻るよう伝えました。
水温計の針が、ヤバいことになってたようです。
先ほどクーラント買ってきて、
補充しようと見たら、リザーブタンクが見事にスッカラカンでした(滝汗)
たまには、点検しないとね。
追記：と、日曜は気楽な粒焼きしてたんですね・・・・
Posted at 2011/12/06 19:07:31 | |
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