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マサトモヒロタカ&リーの愛車 [トヨタ マークII]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

自作でフロントグリルを作っちゃうぞ①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
★作業のきっかけは・・・

①純正OPのフロントグリルに飽きたこと。
②会社のゴミ捨て場に事故で割れた[マークX]のフロントグリルが落ちてたこと。
③両者を合わせて見ると形が近い?(実際にはだいぶ小さくきったけど)と思ったこと。
2
まずはOPグリルを分解★

外側とネットの部分を分解。
グリル部分は後で再使用予定。
3
マークXのグリルをOPグリルサイズに「ガーーーーー」っと加工するのですが、こんなとき会社で作業すると楽なんですよねぇ。
エアソーで一気に!
自宅にもコンプレッサー欲しいですね。
4
加工元はマークXだけどもちろん110系なので「エックス」マークはさようなら。
自分のイメージしているのは「マークX」のモデリスタグリル。

①センター位置を決める。
②左右同じ高さに切込みを入れる。
③100円ショップの木の棒で固定

そして・・・
5
今回の重要な仕事人
「発砲ウレタン」です。

本来使用の用途とは違いますが、
コレを吹くとモコモコモコモコ・・・・っと泡が出て固まってくれます。
それをサクサク削る計画。 さてうまくいくのか?

近所のホームセンターで980円。
遊ぶのにはちょうどいい値段。
6
「ブシューーーーーーーー」っと結構な勢いで噴射するので気をつけてください。 また、内容物はセメダインなのですごい接着力!周りにくっついてはいけないものは置かないようにしましょう。
そして・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・見た目失敗だなこりゃ。orz

周りで見てた人にも言われました(笑)

でももう後戻りはできませんよ!

日向で硬化を待ちます。
7
数時間後・・・画像はグリルの裏面。

カッターナイフでサクサク削ってみると、
吹きすぎたせいか、中までしっかり発泡していませんでした。(汗)
二度吹きしたからかもしれませんね。

中に残った中途半端なところは、空気に触れさせるとまた発泡し始めました。
8
つづく・・・

こうなればいいなぁ★

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