なんて日だ‼︎(古)

えっと、昨日の作業を終えてから一大トラブルに遭遇してしまいました(T ^ T)

オルタネーターが逝ってしまいました…

原因は、ある事情でDCACコンバーターを付けていたんですが、作業中の知らないうちに電源がONになっていたのに気付かずにスターターを回した結果、過電流が流れてオルタネーターが過負荷で逝った模様。

夜間、光軸を触れる範囲で調整してテスト走行してると、ライトが消える→オーディオの音が消える→メーター真っ暗、慌てて駐車場に戻ったとこでエンジン停止…
(゜Д゜;)アブねー

見れば、バッテリーランプとライト、ABSランプの警告灯が点灯、ってか最初はナンバー灯の玉切れ程度に思ってました(´・ω・`)実際、切れてたので…

falconなどで調べると、どうやらオルタネーターが逝くとなるようで、バッテリーを充電しても短時間でアウト。バッテリーも同様に逝ったかも〜

色々調べた上での選択肢として、中古はこれからを考えると安いけど不安が残る、リビルトは意外と高い、どうせなら容量アップ(前期NA80A→後期TT90A)したいけど物が無い。
で、気付いたのがHZ32(コンバーチブル)が110A(！)寒冷地仕様でしょうか？これが良さそう(￣∀￣)

お金が無いので月末までのあと僅かな期間を我慢して、3月頭にやってやるデス
ヽ(*｀Д´)ノウワーン