巻き巻き〜( ´△｀)

ちと手抜きチックになってしまった…
針金でしっかり固定したからきっと大丈夫(´･Д･)」

EGRは迷っていて、

1.車検までメクラ→キレイなエアーだけが吸い込まれパワーアップ？ただし、ポンピングロスによる燃費の影響が出る

2.ノーマル配管延長→ノーマル。ただし、純正は集合部からの抜き取りに対し、外品は1気筒分のため、EGRガスは薄め？

3.EGRクーラー新設→途中まで出来てるし、燃費向上につながる？ただし、もともと無いものをつけるので冷却水経路や循環に不安有り(ユニットにちゃんと水が回るのか？排気入り口付近は600度以上になるからねぇ…)

ECUの燃料マップはEGR前提での設定らしい(赤Dにて)ので、キャンセルすると燃焼温度が上昇してしまう異常も起こりうるそう

とはいうものの、EGRの作動領域は限定的なので、加速中なんかには作動していないからプラン2を前提で、こっそりプラン1を…

良い子は真似しちゃダメダメですよ( *｀ω´)壊れるかもしれないからw