車を買って乗った時からずっと、アイドル振動大きいなぁ、とかアクセルのOn/Offでエンジンが揺れるなぁ、と思っていました。

エンジンマウントは新車時から未交換で、ミッションマウントは75,000km時に交換という整備履歴が残っていてそこからまだ４万キロ弱なのですが、すごく違和感があるのでエンジンマウントとミッションマウントを両方交換してみることにしました。

まずはエアクリーナーBOXから外していきいます。