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nabegation@P♪の愛車 [日産 プレサージュ]

整備手帳

作業日:2012年1月10日

BEE-R

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
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初級

作業時間 30分以内
1
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この記事へのコメント

2012年1月14日 14:58
ハジメマシテ! コンニチハ。


B-ROM イイですよね♪
私は…純正→レスポンス→ストリ-トへ変化しました(笑
群馬から町田へ2回程 足を運びました(笑

やはりハイオク仕様のストリ-トは格別ですね(^ ^)
燃費もガッツリ向上、鈍重さも改善で踏めばパワフル♪
お値段以上の効果は得られますよね。


ヘタにマフラ-変えるより体感できますし、純正マフでも
ROMチュ-ンすると排気音変わりますし。(体感済み)
対費用効果抜群のチュ-ニングだと思います〜☆


☆TOMOさぁーじゅ☆デシタ~!
以後、お見知りおきを。
コメントへの返答
2012年1月14日 22:35
どーも。ご覧いただきありがとうございます♪

ハイオク使用いいですね。レスポンスが良くなって(^-^)スロットル開度が通常よりも開く分マフラーの音も変わったんですね!!

コメントありがとうございました。

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