• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

hiro2315の愛車 [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2008年12月7日

スタビライザー装着!

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
ジャッキアップし、ホイールタイヤ外し、馬かけて、準備します!
タイロッドエンド部を分離 プーラーは、使わず(グリスが出ちゃうので)、ナットを緩めて、少しだけねじ山にかました状態で、安物のソケットを上にかました状態で、ブッタたき分離しました。
2
メンバーを少し下げるので、フロントパイプ固定部を外し、その他下げるのに邪魔な物を外しました。
3
運転席側から、スタビを挿入(スタビの左右を間違えないように)!知恵の輪状態で、なかなか反対側まで、行かなくスタビも引っかかって、傷だらけになり、イライラしてきたので、邪魔なフロントパイプを丸ごと外した所、案外あっさり、通せられました。
4
メンバーやとりはずした物を、元に戻し、スタビリンクなど装着!

無事装着できました(;^_^A

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

SSR RS8 リペア④

難易度:

ロアアームバー交換

難易度:

ストラットアッパーマウント交換

難易度:

エアコンガス補充

難易度:

ミッションマウント側のPOWER FLEXを付ける。再トライ!

難易度: ★★

タワーバーのバー 製作

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

2009年1月3日 18:34
あけましておめでとうございます&どうもはじめまして。
ご自分で作業されたんですね。すばらしい。
私は年末のDラー営業最終日にブツ買ってトライしたけど無理でした。
メンバーの下のボルトを外しただけではダメだったんですね。

もう一度トライする気になりました。
コメントへの返答
2009年1月4日 12:06
はじめましてm(_ _)m
なんとか、いろいろ調べてみながら、自分で、挑戦しています!
この型式から、メンバーの内側にスタビが通っているので、作業は、大変ですね。
作業には、十分注意して、再トライ、がんばってください。

プロフィール

よろしくおねがいします!
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

YOKOHAMA ADVAN RGⅡ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/09/21 06:51:29

愛車一覧

日産 ノート e-POWER 日産 ノート e-POWER
通勤快速 e-power nismo
日産 シルビア 日産 シルビア
H14年式 S15シルビアspecR Vパッケージ(最終型) エンジン&タービンノー ...
日産 シルビア 日産 シルビア
H8年式 S14シルビア後期 K.sエアロ
ホンダ フィット ホンダ フィット
H18年式 後期型 フィット GD3 1.5s 5MT 通勤で、距離走るので、購入 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation