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@ますや@の"Z4-E85" [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2019年4月28日

過走行 ATFオイル交換 全量 人柱 その4

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
5回目の注入です。

参観日だったので、学校へつなぎで行ったら、あの青い人はなに?キモい、ウザイと言われながら

帰宅して

ミッションフルード温度が50℃になったので、助手を起こし(笑)

再開です。、
2
つなぎをワークマンで新調してきました。
3
フィラーボルトを抜くと溢れるので、ドレンから抜いたら、案の定顔に飛び散りました。(涙)

最後の注入したら、合計15リットル以上
新油をしたようです。

フィラーを締めて

アンダーパネルを二枚取り付けしなおしました。

トランスミッションオイルの温度は44℃になっていました。
4
この後、つなぎの後ろのCOLT

2世の車のオイル、フィルター交換をして

最後の試験走行に

オープンにして
5
感想

アクセル開度にリニアにエンジンが反応します。

ギアチェンジが速く、スムーズになりました。

今のところ、オイルフィルターハウジング漏れ、トランスミッションオイル漏れもありませんが

明日の朝は心配です。

緊張します。

でも、楽しい

駆け抜けたい、、、

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この記事へのコメント

2019年4月29日 5:26
おはようございます。

これでいつでも整備士で、食べて行けますね。


ATオイル交換は、即効性がありますね。

私も交換後は、シフトの繋ぎが、滑らかになりました。
コメントへの返答
2019年4月29日 12:04
イズミールさん、最後の平成からいつもの先生コースで駆け抜けてきました。
今のところ、頑張った甲斐がありました。

次はZ4のどこから、お仕事が頂けるか、心配です(笑)

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