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イイね！
   
2016年09月26日

エンジンオイル交換と錆び

日曜日、走行距離が３０００Ｋｍ越えたので初回のエンジンオイルを交換しました。。。

まあ　ちと早い気もしますが、初期スレッジを除く意味でオイルフィルターは換えずにエンジンオイルだけ交換。。。

オイルはスイスポから愛用しているモービルの１００％化学合成油のアルティメット　　Ｓ６は軽なのでオイル量も少なめの２，４ℓですね
オイルパンもアルミだし

ドレンの位置が車両前側に向いているので廃オイルを出すときにバケツで受けずらいですね～　後ろを上げて後ろからもぐっているので余計やりづらかったです。。。（；^ω^）

初めて上げてみて驚いたのが、アクスル周りの錆び　納車３ヶ月でこんに錆びるの？？というぐらい錆びてました。。。

ここのところの錆びは結構みなさんブログ等で上げてらっしゃるようでぐぐってみると、メーカーの見解では防錆処理はしていないけど錆びても問題なし　との立ち位置らしい。。。

でもねー　コスト削減でもこれじゃねー！　錆びは錆びだし　腐食して浸食していくよね～　メンテはＤまかせの人だと上げたところを見ていないので気付かないし問題にならないと思っているんだろうか？

最初　おかしいと思ったのは純正のアルミホイルに赤錆のような茶色いのが付着していたこと。。。　おそらくこの辺りからの錆が流れ付いたんだろう

まあ　このまま放置するのもなんなんで、皆さんがやってられる施工方法で直しますか・・・
ブログ一覧 | S660 | 日記
Posted at 2016/09/26 23:01:43

   

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この記事へのコメント

こ－すけ
2016年9月26日 23:26
まずは
サビチェンジャーで塗りましょう♪
ブレーキディスクのハブ側と
ディスクの裏側（外してナックル側）も
ドエライ事になってますよ～💦
コメントへの返答
2016年9月27日 23:48
ハブ側とディスクの裏側もですか！
どおりでアルミホイルの内側が茶色く汚れているはずですねー
新車でこんなことになるなんて、びっくりですわー:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
早速、Ａｍａｚｏｎで注文しておきました。。。
（；^ω^）

   

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