ブレーキ鳴き対策

浅い踏み込みでキーキーうるさいので対策しました。

本当はディスクとパッドを交換したかったのですが、ディスクの皿ネジがショックドライバーで何度叩いても取れなくて、交換用のネジも買い忘れていたので今回は見送りです。

ディスクの磨耗限界はまだまだ先なので、大丈夫です。

パッドもほぼ新品から厚みが変わっていませんでした。
そしてまさかの交換用に買ったパッドが付いていたパッドと同じ・・・。過去に前オーナーがコレに変えたようです。

やる事が無くなってしまったのでKUREのパッドグリースをシムとパッドの間とキャリパーピストンの当たり面に塗布します。

サービスマニュアルでは、この部位にモリコートM77が指定されています。使用温度範囲が～400℃までのモリブデンペーストを使えば良いと思います。
リテーナー（パッドの耳がキャリパーに嵌る所）の部分にもモリコートM77が指定されています。

写真が無いのですが、スライドピンも清掃して、グリスアップしました。
スライドピンには、「ニグルーブRM」が指定されています。リチウム/ナトリウム系で使用温度範囲が～200℃まで対応しているものなら大丈夫みたいです。

運転席側の下側のピンは若干錆びていました。助手席側はシリコングリスが詰められていました。
上側はちゃんとしたグリスが入っていたので、前オーナーが下ピンだけ触った模様。
スライドピンにシリコングリスを使うとかじりが発生してしまうそうです。

この車のキャリパーピストンやパッド、スライドピン周りに全部同じ白いシリコングリースが使われていて、至る所に飛び散っていました。ディスクも淵の錆が凄いので、いずれちゃんとしたいです。

ちなみにキーキー音は収まりました。