ヘッドライト バルブ交換

ヘッドライトのロービーム側が切れてしまったので交換します。

モンキーレンチでヘッドライト下のねじを回して外します。

輪っかを外します。下は板状のものが差し込まれている形で、上は爪で引っかかっています。

ねじはヘッドライトの向きを固定するためのもののようです。左右に支点があって、上下に向きを変えられる状態になります。

今回はバルブ交換なので、支点から外します。どうやら、正面から見て右側 (写真の部分) は下があいているほうで、左側はあいていないので、まず右側を下にずらして外して、それから左側を外すのが正解かも。

外すとこんな感じでした。電球はバネでソケットに押し付けられて固定されていて、ソケットを押しながら回すことで外れます。

電球を交換します。今回は、株式会社 M&H マツシマの 1P2015 T19 P15D25-1 クリア 12V 30/30W という製品にかえました。

後は逆の手順で元に戻します。輪っかをはめる前に、念の為エンジンを回して点灯確認し (キーを入れなくてもキックスターターを勢い良くキックすれば点灯確認できます)、最後に向きを合わせてネジをしめれば完了です。

白熱電球なので明るさは変わらないかと思いましたが、明るくなりました。古い電球を見るとだいぶ黒ずんでいたので、そのせいだと思います。なお、古い電球も同じメーカーのものでした。