どっちーのブログ一覧

台風一過のカンカン照りの日に出張でした。

以前（小学３年生頃までですが）まで台風一過と言うのは台風ファミリーなのかな？と真剣に考えてましたけど。（爆）

話は変わって以前塗装にお願いしたカーボンボンネットが届いた、と実家から電話がありました。
見てみると以前クリアーが剥げていた所がピッカピカで本当に新品同様になってました。（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

装着後の体験記は土曜日のブログに書き込みます。

我がセキュリティには速度感知ロック装置がついています。
エンジンを切ると自動的にアンロックされる優れものなのですが･･･。

今日、初めて自動ロックで二の腕挟まれました。（痛）

びっくり＆マジ痛かったです。
あざになってないかな･･･？？後で見てみよう。

先日ブレーキ交換した時にタイヤが片減りしているのを発見してしまいました。(-_-;
それも助手席側だけ前後とも･･･。（▼▼メ）

リア部分のトー角が多少アウト気味になっているかもしれないと言う事で、今日イン気味に修正してもらいました。

そしてタイヤの組み換えを施してもらい、後５０００ｋｍ程度は既存のタイヤで走れるようにしてもらいました。

しかし！！

ジェラルミンナットのロックナットの内部が馬鹿になってしまい、ロックナットが使えなくなってしまいました･･･。
一応マクガードで防犯対策は施してありますが、早めにロックナット（ジェラルミンナット全部）交換した方が良いかもしれません･･･。

あ゛、後トルクレンチも購入しなければ･･･。(-_-;
出費がかさむなぁ･･･。

何かのっぺらしてる･･･ってこれが普通なんですけどね。（爆）

朝一でホンダに行き、オイル交換とロック/アンロックが効かない状況を説明しました。
オイル交換はすんなり行ったものの、ロック/アンロックの原因究明てこずり、２時間近く待たされました。(^-^;

悪かった所は運転席側のアクチュエーターの故障と言う事で明日交換と相成りました。

帰ってきてからエンジンオイルに添加剤（ＧＲＰ）投入、そしてブレーキパッドの交換しました。
フロントは後２ｍｍ程度で鉄板に触れる位しかなく、リアは３ｍｍ程度ありましたが、両方交換してしまいました。
写真を撮ったので後日アップしようと思います。

これから友人のエボ８ＭＲのブレーキ交換･･･。
雨大丈夫かな？？