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是正対策としてHPに公表したのをきっかけに伊勢原にある神奈川トヨタに行ってきました。

んで、話をすると、確かに2AZエンジンには延長措置が取られているとの事ですが、今すぐに対策を講じると言うのではないとの事でした。

今回はディーラーにて今どれだけのオイルが入っているか「かさ」を事前に把握し、今後の走行（1000キロ程度）でどれだけのオイルが減っているかで、減っていたら対策を講じるような感じでした。

まぁ、それが適正な対応だと思いましたので、何とも言えませんが。
確かに、オイルが以上に減っていたのは事実なので、今後千キロ走った後にディーラーに行き、ちゃんと直してもらおうと思います。

こんなにオイルが減るのは異常なので、買い替えの候補として上がったホンダのオデッセィ見に行っちゃいましたよ！って営業の方に言ったら苦笑してましたｗ
やはりエスティマとオデッセィでの比較って多いんだなと実感した今日この頃でした。

そして、そこの店長さんが私の長年の知り合いだったりしてｗ
店長さんはお休みでしたが、今度行って久しぶりに話を聞こうと思いますｗ

今日、オイル交換に行ってきました。
5ヶ月、3000キロ程度の走行ですが、この頃、オイルの減りが早く、かなりのオイルが減るようになり、
今回もチェックゲージの下側ギリギリ程度の残量しかありませんでした。
リアの排気ガス見てもオイルが燃えているような臭い＆白煙などは上がってないので、
こんなに減るのは早すぎると友人のＨ君も言ってました。

エンジンオイル交換後、ホンダのディーラーにオデッセイ見に行きました。
まぁまぁ良かったかな？と感じましたが、エスティマの時のような胸のときめきが感じられず。
見積もなしに退散してきました。
（インプレッションは気が向けばw）

んで、先程そのＨ君からラインで

「トヨタで２ＡＺエンジンの延長保証措置が出てる！」

とのことでさっそく調べてみると・・・

ありましたよ！

”中低速域から停止直前までブレーキを踏まずに減速するような運転をされますと、吸気管および燃焼室内の負圧が高い状態で保持されるため、エンジンオイルが燃焼室まで吸い上げられてオイル消費量が増えることがあります。”

との事。
確かに後ろに誰もいない時にエンジンブレーキだけ使って止まったりしたことあったかな。
これが原因だったんだ、と初めてわかりました。

今後ディーラー行って直してもらおう。
これでまだまだ今のエスティマ君との付き合える、と思うと嬉しくなりました。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
ブリジストン　ブリザック

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
いいえ、ありません

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：　トヨタ　エスティマ　2008年式
タイヤサイズ（前）：　215/55R17
タイヤサイズ（後）：　215/55/R17

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
レジャーなどです。

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
9：1程度でドライ路面の方が多いです。


※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。