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ストリームのメンテナンスを行いました。
メンテナンスを行った所は車検で指摘された部分、つまりバッテリー、ワイパーブレード、そしてフロントブレーキです。

バッテリー、ワイパーブレードはサクサクッと数分で交換完了。

フロントブレーキはディスクとパッドを同時に交換しました。
パッドは後２～３ｍｍで使えなくなるようでした。
ディスクを交換した理由はディスク面がレコード状になっていたのと、周囲が段差になっており、そこからキーキー音が出ていた為です。

パッドは問題なく交換できたのですが、問題はディスクです。
ディスクを交換するにはハブ部分に取り付けてあるプラスネジ２本を外さなければいけません。
そのネジがかなり固く、無理に回そうとするとネジをなめてしまう恐れがありました。
そこでＤＩＹストアに走り、インパクトドライバーなるものを購入。
ハンマーでガンガン叩くとその叩いた力がドライバーに伝わり、固いネジでも回る構造です。
ガンガン叩く事数分･･･。やっと取れました。

その次に１２ｍｍ程度のネジ２本をディスクに空いてる穴からねじ込み、ディスク自体をハブから離脱させます。

その後に新しいディスクを入れてネジを留めてディスク装着完了です。
いやぁ、綺麗になりました。(^-^)
それとブレーキもカッチリと効くようになりました。

交換後に箱根へ行ったのですが、なかなか安定したストッピングパワーで、高速道路走行時も確実に効いてくれます。
後はローター攻撃性、ダストが多いかどうか、ですね･･･。(^-^;
後日インプレしますです。

今日は仕事は休み。
ノロウィルスに掛ったときは計画してない休みだったのですが、今回は計画した休みです。

午前中にブレーキローター、パッド交換して今終了しました。

これから家族で箱根の温泉に行って来ます。
疲れを癒してこよう･･･。（￣ー￣）ﾆﾔﾘ