どっちーのブログ一覧

今日、オイル交換に行ってきました。
5ヶ月、3000キロ程度の走行ですが、この頃、オイルの減りが早く、かなりのオイルが減るようになり、
今回もチェックゲージの下側ギリギリ程度の残量しかありませんでした。
リアの排気ガス見てもオイルが燃えているような臭い＆白煙などは上がってないので、
こんなに減るのは早すぎると友人のＨ君も言ってました。

エンジンオイル交換後、ホンダのディーラーにオデッセイ見に行きました。
まぁまぁ良かったかな？と感じましたが、エスティマの時のような胸のときめきが感じられず。
見積もなしに退散してきました。
（インプレッションは気が向けばw）

んで、先程そのＨ君からラインで

「トヨタで２ＡＺエンジンの延長保証措置が出てる！」

とのことでさっそく調べてみると・・・

ありましたよ！

”中低速域から停止直前までブレーキを踏まずに減速するような運転をされますと、吸気管および燃焼室内の負圧が高い状態で保持されるため、エンジンオイルが燃焼室まで吸い上げられてオイル消費量が増えることがあります。”

との事。
確かに後ろに誰もいない時にエンジンブレーキだけ使って止まったりしたことあったかな。
これが原因だったんだ、と初めてわかりました。

今後ディーラー行って直してもらおう。
これでまだまだ今のエスティマ君との付き合える、と思うと嬉しくなりました。