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どっちーのブログ一覧

2009年01月19日 イイね!

昨晩から

下の子供が38度の熱を出し始め、今日かみさんが仕事休んで病院に行ったところ、

「インフルエンザ」

と診断されたようです。orz

家でもマスク着用命令発令。
ってか、昨晩からゴホゴホやってたからなぁ。
遅すぎると思いますが・・・。

出来ることなら代わってあげたいです。
(仕事休めるから・・・爆)
Posted at 2009/01/19 11:30:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | 家族・友人 | 日記
2009年01月15日 イイね!

この頃は・・・

この頃は・・・どちらかと言うとモディファイよりもメンテナンスや自己防衛にお金を使っている傾向にありますが・・・。

以前購入したエアモニもどちらかと言えばメンテナンス系。
んで、今回欲しいな、と考えているのが、

「ドライブレコーダー」

んで、その中でも良いなぁ、と思ったのが「あんしんmini」です。

以前のみんカラプレゼント企画でこの商品知りました。
でも外れましたけど。(泣)

ホームページで見てみるとなかなか小さく、使い勝手も良いですし、楽天のインプレで見てみてもなかなか高評価だったので、物欲に火がついております。(笑)

でも買うのは多分1~2ヶ月先になると思いますが・・・。
(;´д`)<買ったもの売らないとね
関連情報URL : http://www.mazars-sys.com/
Posted at 2009/01/15 14:31:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | | 日記
2009年01月13日 イイね!

久々に車の部品を購入・・・

久々に車の部品を購入・・・先日エアモニなるものを購入しました。

この商品はTPMS(タイヤプレッシャーモニタリングシステム)と呼ばれるもので、走行時にタイヤの空気圧、温度などを知ることが出来る装置です。

尚、通常のTPMSはホイールとタイヤの内部にセンサーを装着しますが、このエアモニはキャップ部分がセンサーになっており、そこから信号を発するので、タイヤをスタッドレスに交換しても追加で装置を購入することなく使える優れものです。

ちょっとキャップ部分が大きいのが欠点ですが、まぁ、センサーと送信機を兼ねているので、仕方ないかな?と思います。

インプレッションは後日アップするとして・・・ってか、エアモニと言うと、何だかアイドルグループ風な響きですねぇ。
以前、ミニモニってのがいましたが。(笑)
Posted at 2009/01/13 16:10:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | | 日記
2009年01月11日 イイね!

今年最初のキッザニア

再び行って参りました。(笑)

朝5時30分起き6時出発7時到着。
7時から10時開園までずーっと待ってました。
10時開園とともにファッションショーへ。
ファッションショーでは舞台の上でキャットウォークをし、ポーズで決めて退場するのですが、2人共まさしく舞台の上では大喜利コンビでした。(^-^;

次に向かったのは上の子薬剤師、下の子新生児室でのお仕事。
上の子は目をキラキラさせながら仕事をし、下の子は新生児を落っことしそうになりつつも頑張ってました。

次に向かったところは上の子も下の子も塗り絵。
5キッゾ払い、一生懸命塗り絵をし、プリクラのようにしてくれました。
両方とも可愛く塗れました。(親馬鹿)

次は上の子は腹腔鏡手術、下の子は自動車整備士。
両方とも頑張ってました。

3時に終了し、帰宅。
渋谷辺りでちょっと混雑しておりましたが、順調に帰宅し、午後4時30分に家に着きました。

子供たちは楽しかったらしいです。(笑)
親はクタクタでしたけどね・・・。

又3月に行く予定です!!
Posted at 2009/01/11 20:01:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 家族・友人 | 日記
2009年01月08日 イイね!

誰が買うのか・・・??

誰が買うのか・・・??ニッサンがGT-R Spec.Vを発売しましたね。
価格が何と・・・1575マソとは・・・。






*********************
ニッサンはGT-Rの高性能仕様「SpecV」を発表、全国7か所のSpecV取り扱い店舗にて、2月2日より発売する。

SpecVは、「誰でも、どこでも、どんな時でも最高のスーパーカーライフを楽しめる」GT-Rをベースに、「自分とクルマが一体化したレーシングライクな走りを求める人」にターゲットを絞って開発された。駆動レイアウトは4WD、エンジンは「VR38DETT」、トランスミッションは「GR6」デュアルクラッチ。価格は1575万円

強力な制動力を発揮するカーボンセラミックブレーキを装着、バネ下の軽量化と制動力性能の両立を図るとともに、専用サスペンションやハイグリップタイヤにより、人車一体となったスポーツ走行をめざした。

また、エンジンの中高速域のトルクを一時的に発生させることで、より強力な加速Gの体感と燃費向上を両立させたハイギヤードブーストや、このクルマのために開発され、すでに2008年9月よりニッサン・モータースポーツ・インターナショナル(NISMO)より発売しているものと同様の、軽量レイズ製鍛造アルミホイール、レカロ製のカーボンバケットシート、チタンエキゾーストシステムなどを装着した。

エクステリアについては、カーボンリヤスポイラー、カーボンフロントグリル、カーボンブレーキダクトを採用したほか、SpecV専用ボディカラーとして、アルティメイトオパールブラック(RP)を設定した。また、インテリアには、リヤセンターボックスやインストなどにカーボンの加飾を採用するとともに、カーボンバケットシート装着の2シーターとした。

なおSpecVの整備にはサーキット走行を熟知したメカニックが必要となるため、全国の7店舗に限っての販売となる。
**********************

超安月給&家のローン、扶養家族がいる為買う事は出来ません・・・。
Posted at 2009/01/08 16:04:28 | コメント(8) | トラックバック(0) | | 日記

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何シテル?   04/26 19:21
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