どっちーのブログ一覧

今日の読売新聞がスッパ抜き（？）ましたね。
以前まで自動車の予想雑誌（ベストカーなど）などでも出るのか？出ないのか？などと騒がれ、今年のモーターショーにも出品されてなかったので、あのネタはガセか？と思いましたが…。


「プリウス」のワゴン、２０１０年末にも発売へ11月13日5時47分配信 読売新聞

　トヨタ自動車は１２日、ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」のワゴンタイプを２０１０年末にも発売することを明らかにした。

　ＨＶ市場で先行するプリウスの車種を増やし、ホンダなどライバルを引き離す狙いがある。

　ワゴンタイプのプリウスには、トヨタの量産ＨＶとしては初めて、現在使われているニッケル水素電池より充電容量が大きいリチウムイオン電池を搭載する。さらに、小型化することで車内空間を広く使えるようにする。

　価格は２００万円台を想定し、燃費はガソリン１リットルあたり３０キロ・メートル台を見込む。セダンタイプと同様にトヨタの全販売店（約４９００店）で取り扱う予定。

　トヨタは１１年には、ガソリン１リットルで４０キロ・メートル走る小型ＨＶも発売する計画だ。

　ＨＶはモーターや制御用コンピューターなど高額部品が必要でガソリン車より利幅は小さいため、トヨタは、車種の増加をテコに販売台数を伸ばし、量産効果を引き出したい考えだ。



と言うことで、発表前辺りに見に行こうと思います。
（；´д｀）<エスティマは短命になるか･･･？？

■カービュー特別企画 『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』であなたが興味・関心を持ったシーンはどこですか？
ＭＡＸのリナさんは可愛いですねぇ。（全般的に）

■この『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』をご覧になって、イクリプス AVN669HDの各機能（A＝オーディオ・音楽、V＝ビジュアル・映像、Ｎ＝ナビゲーション・地図） で、それぞれ一番魅力を感じた点は何でしたか？　
A＝オーディオ・音楽：USBデータ転送
V＝ビジュアル・映像：補正技術
Ｎ＝ナビゲーション・地図：アルティマエンジン

■『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』で、MAXのリナさんと五味さんは初対面という事もありお互いに少し緊張気味でした。そこでDVDを一緒に見たり、好きな音楽をUSBで転送したり、一緒にECLIPSEのナビを使う事で二人の距離をぐっと近づける事に成功しました。
もしあなたなら、自分が魅力を感じるカーナビの機能をどんなシーンで、どんな風に使いますか？
あなたが考える“上手なナビの使い方”を提案してください。
使う機能：
季節による検索機能

遊び方：
季節毎に楽しめる検索機能など遊んでみたいです。



この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2009/eclipse_lina/
について書かれています。

今日は会社に間に合うべく雨の中子供と一緒に午前７時４０分にバス停に到着。
しかしながらそこから４０分待ちぼうけを食らう事に･･･。
ってか、７時４０分のバスが８時２０分になっても来ないのは何故･･･？？

子供もびしょ濡れになってしまったので、一回帰ってきて会社に電話し、午前半休を貰う事に。
（と言っても、ネットアクセスで会社のメールを見れるので今も仕事してますが）

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　 　　　__ _,, -ー ,, 　　ﾑｶﾑｶ　　　　　 　　
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　 　 r "　　　 　.r　ミノ~ 　　　 　 　
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もう、いい加減にしろよ、神奈川中央交通！！
でも、通勤に使っている小田急も遅延、横浜線に至っては信号機故障で停まったとか･･･ｗｗ
行かなくて良かったのかな？？

タイトルで釣られた人は何名いるか・・・ww



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　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　/ ＼(　●　 ● |つ　そんな餌で
　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　ｵﾚ様が
　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l　釣られｸﾏ――
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　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
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リアテールランプからも涙が流れ始めました。orz
フロントは止まったのですが、リアからも･･･。

「リア、おまえもか！！」

リアは加工したのは私ではないのに･･･。（滝汗）


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　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　ｸ､ｸﾔｼｨｯｽ･･･
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　 　 r "　　　 　.r　ミノ~.
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現在、取り外して乾かしているので、今日コーキングを塗り拓郎と思います。
塗りたくっている間に･･･





ラブプラスwww
以前はスキップモードばかりでしたが、この頃はリアルタイムモードで遊んでますw
ってか、リアルタイムモード、時間の縛りありすぎ･･･。（滝汗）
11月8日（かみさんの誕生日）に愛花ﾀﾝとリンコのデートだって言うし･･･。
まぁ、チャチャッと終わらそうと思ってますけどねｗ

この頃の一日の行動：
朝起きて目覚まし止めてDS起動！（爆）
用事を打ち込み、そのまま昼まで放置。
昼休みに時間をずらしながら遊んでます。
んで、夜は暇だったらリアルタイムモードとスキップモードで遊んでます。

ってか、これって反則？でもこれしか出来ないのよ。
会社員＆妻子持ちの身だと。（更爆）

ホンダが撤退した時にトヨタが良く踏ん張ったなぁ、と思っていたのですが、やはり、と言うか、何というか･･･。

以下、ヤフーニュースから抜粋。

＜トヨタ＞Ｆ１今年限り撤退　日本勢ゼロに

　トヨタ自動車は、自動車レースの世界最高峰、フォーミュラワン（Ｆ１）から今年限りで撤退する方針を固めた。４日に臨時取締役会を開いて正式決定し、豊田章男社長が東京都内で会見して発表する。トヨタは０２年にＦ１に参戦。当初は１２年まで継続する方針を示していたが、世界不況により２期連続の赤字となる見通しで、これ以上の費用負担は難しいと判断した。

　Ｆ１を巡っては、ホンダも昨年限りで撤退しており、日本の自動車メーカーが完全撤退することになる。

　Ｆ１参戦は、運営費や車両製造費などで年間数百億円かかるとされる。トヨタは国内外の新車販売支援策などで業績は最悪期を脱したとはいえ、依然として膨大な過剰生産能力を抱えており、５日に発表する０９年９月中間連結決算も営業赤字となる見通し。トヨタは７月、傘下の富士スピードウェイ（静岡県小山町）でのＦ１開催から昨年限りで撤退することを表明したが、９月中間決算で黒字になったホンダなどに比べ大きく出遅れており、Ｆ１撤退によるコスト削減を決断した。

　今後はＦ１チームのメンバーらの雇用を守るため、チームの譲渡などを検討する。共同参戦などの形で、運営費を大幅に圧縮し、Ｆ１にかかわり続ける可能性もある。

　トヨタは今年、日本グランプリなどで２度の２位を獲得し、製造者ランキングでは５位で終わった。


しかし、良く頑張ってくれたと感謝の念もあります。
F1は撤退しますが、今後はどのような形で楽しませてくれるのか、興味津々です。