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  9. ワイパースイッチ交換その１ [伝説の不良　アキラ]
愛機は身体の一部！

伝説の不良　アキラの愛車 [スズキ セルボ]

   

整備手帳

作業日：2012年9月8日

ワイパースイッチ交換その１

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ワイパースイッチ交換その１
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セルボのワイパースイッチは、間欠機能がないので、ダイハツ純正(クー？)の三段階調整式のものに交換します。
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ワイパースイッチ交換その１
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まずは、エンジンをかけたまま右へ45度回すと、隠れているひとつ目のネジ。
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ワイパースイッチ交換その１
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次は左に45度回すと、二つ目のネジ。

ハンドルは戻さずに、左に回したままにしておいて下さい。
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ワイパースイッチ交換その１
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最後の三つ目は、下側。

ハンドルの高さを調節するレバーの奥。

はい、ここでエンジンを止めておきます。
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ワイパースイッチ交換その１
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ネジは外れたので、あとはガチャガチャやるとツメが外れてきます。

外れてきたら、力で引き離して下さい。
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ワイパースイッチ交換その１
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ちなみに、カバーのツメはこんなです。

押しながらでも外れますが、面倒(笑)
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ワイパースイッチ交換その１
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下のカバーだけ外して、ワイパースイッチの下側に付いているコネクターを抜きます。

ツメは手前に見えているので楽勝♪
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ワイパースイッチ交換その１
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いよいよ、ワイパースイッチを外します。

写真のドライバーが刺さっているところに、マイナスドライバーを突っ込んで下さい。

向かって左に抜けます。


あれ？次に続けます(笑)
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関連パーツレビュー

> ダイハツ純正 ワイパースイッチ

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