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  9. リジカラ取り付け(リア) [エサック]
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整備手帳

作業日：2024年9月14日

リジカラ取り付け(リア)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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リジカラ取り付け(リア)
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リアにリジカラを入れてみます。
使用したのは　50300-ZGE-000。
同じ型番でシエンタ以外にも多くの車で適合するようですね。

黒海老さんの整備手帳を丸ごと参考にさせていただきました。ありがとうございます！

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リジカラ取り付け(リア)
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ボルトの締め付け作業で力かけるので、かっちりウマかけてタイヤを下に入れておきましょう。
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リジカラ取り付け(リア)
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今回作業対象となるボルトです。
車体中央側がボルト、外側がナット。
リジカラはボルト側に入れます。
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リジカラ取り付け(リア)
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ボルトを抜きます。
トレーリングアームが逃げて行かないように、ソケットレンチのエクステンションを挿し込んでみました。
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リジカラ取り付け(リア)
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外したボルトです。

リジカラをはめて、テーパー部に付属のカッパーグリスを塗ります。
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リジカラ取り付け(リア)
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アームを前に押すように支えてあげるとボルトがスコッと通ってくれました。
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リジカラ取り付け(リア)
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1G締めをしたいところですがジャッキを下ろしたのでは隙間がない感じ。

サスの下をジャッキで持ち上げて、“1Gに近い感じ“で90Nmで締めておきました。
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リジカラ取り付け(リア)
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トルク値は取説にあった値を参考にしてます。
シエンタはM12ボルトです。
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リジカラ取り付け(リア)
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こんな感じできっちり付いてくれました♪
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リジカラ取り付け(リア)
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左側も同様。
こちらは要領がわかってるのでサクサク作業できます。
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リジカラ取り付け(リア)
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こちらも1Gに近い感じで締め付けて作業完了です♪
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リジカラ取り付け(リア)
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作業完了して100kmほど走っての感想は‥‥

・うねりがあるカーブで“リアが斜めに進む感じ“がなくなった
・一人乗車だと細かな路面の凸凹を拾う感じが増した
・後ろに二人乗せると、リアタイヤが精度良く(？)動いてる感覚がする。この時は乗り心地良いと感じる

というところです。
あくまで個人の感想です。
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リジカラ取り付け(リア)
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ちなみに。

リジカラを付けたい！と思ってたら‥‥たまたまamazonに程度の良い中古が出てるのを見つけて即GETしました。

シール逆さまだけど中身は全くの未使用新品でラッキーでした♪
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【後日談】
半年使ってみて取り外しました。
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この記事へのコメント

黒海老
2024年9月24日 13:57
参考にして頂きありがとうございました。
みんカラは相互にお役に立てれば嬉しいです。

私は今度はフロントに装着したいと思っています。
コメントへの返答
2024年9月24日 17:40
黒海老さんの整備手帳のおかげでしっかりイメトレして作業に掛かることができました。
大変助かりました、ありがとうございました。

フロントも作業されたら整備手帳のアップよろしくお願いします！
黒海老
2024年9月24日 17:45
エサックさんは、私も後付けDVDプレイヤーにて参考にさせて頂きました、おかげさまで子どもからのブーイングが無くなりました。

フロント装着急務ですね。マニアックなアングルの整備手帳にします。
コメントへの返答
2024年9月24日 18:15
DVDの件参考にしていただいたのですね、少しでもお役に立てたなら嬉しいです(^^)

フロントのマニアックな整備手帳、楽しみにしております。
急かすわけでは決してありませんので念のため‥‥

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